桥梁工程施工成本优化路径分析论文

【简介】感谢网友“大喵喵小喵喵”参与投稿，下面小编给大家整理桥梁工程施工成本优化路径分析论文（共15篇），希望大家喜欢！

篇1：桥梁工程施工成本优化路径分析论文

桥梁工程施工所用材料应主要选用甲供料即建材、木材、钢材等为主，使其整体单价的费用高于将材料运送至施工现场的运费，因此要对施工所需主要材料进行预算时，只需以事先预定好的甲供料单价计算方式进行计算就可以了。按照施工企业相关部门所指定的施组的方式，将施工机械设备全面的进行计算，并按照企业事先预定好的单价和企业自身具有设备的折旧方法规则等方式对施工机械设备的全部成本费用进行计算和摊销。施工现场管理费用通常包括项目管理人员的工资、工程前期试验费、业务往来招待所使用的费用等等。企业财务部门应按照企业自身预定好的项目机构和实际配置情况对实际施工过程中所产生的各项费用进行详细认真的计算。

影响桥梁工程施工成本的因素

影响桥梁工程施工成本的因素众多且多样化，有些因素可对施工总成本产生直接的影响，有些则不直接表现在费用耗用表上，有人为因素、自然因素，亦有人事、财务管理等因素，下面我们来列举几项与桥梁工程施工总成本有直接联系的影响因素。影响桥梁工程施工成本的主要因素有：一是工程施工人员技术水平。项目施工人员应具有高效率工作、高超施工工艺以及团队适应性等能力，其中，施工技术水平是影响施工进度的最关键因素。二是施工方案的制定。施工方案包括施工方法、现场布置图等内容，施工方案的制定应综合考虑自然、人为等各方面的因素，确保施工步骤高效率、有序进行。三是施工材料的供应。为确保工程质量，施工材料应选具质量保证的材料，并且材料应保证供应及时，避免由于材料供应不及时造成个别工期拖延从而影响整个工程进度。四是施工质量。在工程项目施工管理中，质量是其管理的重要内容之一，工程质量等级越高，必然会加大施工成本，同样，也相应会增加企业盈利。五是施工机械设备状况。施工机械主要是要考虑设备的功率以及是否能正常运行等状况。六是工程施工进度。桥梁工程施工时要充分的考虑施工进度与施工成本之间的联系，确保工程在预计成本范围内顺利完工。七是组织管理。项目部人员配置是否科学合理，对项目部的管理费用有着直接的影响，从而影响总体的施工成本。

篇2：桥梁工程施工成本优化路径分析论文

（一）桥梁工程施工成本控制优化原则

1.经济原则。经济原则要求成本优化控制措施能切实起到降低施工总成本和纠正偏差的作用。成本控制措施应能揭示施工过程中何处出现了差错，并确定谁应对差错负责，从而采取有效措施将差错纠正。经济原则还要求施工成本控制措施遵守贯彻“例外管理”原则，即主要把注意力集中于工程施工项目中的重要事项，选择重要领域中关键因素进行控制，对总成本影响不大的细微尾数或小数额的费用从略控制，灵活变动，提高工作效率，科学合理控制成本支出。

2.因地制宜的原则。因地制宜原则是指施工成本控制措施的制定必须符合企业相关部门、岗位等的实际情况，切不可盲目照搬其他企业的成本控制优化措施，因为建筑施工行业中企业性质虽然相同，但是其公司的大小和管理手段并不相同，各自企业项目施工成本的优化控制措施制定也并不完全一致，因此施工企业应结合自身施工项目的实际情况因地制宜的制定施工成本优化控制措施，提高企业经济效益。

3.领导推动原则。由于成本控制涉及的员工多、范围广，成本影响的因素又众多且广泛，真正实施起来并非易事，所以领导应起带头推动作用。成本优化控制对当局领导的要求是：一是支持并重视施工成本的控制。二是具有完成施工成本控制目的的决心和信心。三是具有实事求是、脚踏实地的精神。

4.全员参与原则。施工成本控制不仅仅是企业个人的责任，也是全体员工共同的任务，每一位员工都应负有成本控制责任，成本优化控制目标的实施只有通过全体员工协调一致才能完成，只有施工成本得到优化控制、提高经济效益，才能从而提高员工的薪资待遇。成本控制要求每位员工做到：一是具有成本意识和愿望，切实养成节约材料成本等习惯。二是具有团结协作精神，完善工作方法，提高工作效率，降低施工成本。

（二）桥梁工程施工优化控制措施

1.对施工方案和施工计划进行优化。施工方案和施工计划的优化是指施工前对施工区域的资源环境等进行详细的勘察，全方位的对施工的技术、方法以及施工所需材料等进行优化控制，并在投标的报价上进行优化，同时要存在风险意识，最后制定形成高效率高质量、少投入的施工方案和施工计划，另外还应做好施工成本的预算，避免相关施工项目经济纠纷的发生。

2.制定成本控制标准。应从按组织层次制动成本控制标准，使得成本控制措施的实施更细化，从而更有效控制施工总成本。成本控制标准的制定有纵向和横向两方面，纵向成本控制标准即对成本计划进行层层的分解，将计划落实到基层，并让财务工作人员做大量的调查研究和反复推测工作，真正的做到以效益为中心，使员工真正认识到成本控制的重要性，从而使员工成本意识增大。横向成本控制标准是指在制定纵向成本控制标准的同时要考虑到直接影响成本因素以外的其他因素，如管理责任、相关指标等，并将其落实到各职部门上。

3.减少设备、材料成本的支出。根据施工成本的构成因素中，材料设备的成本在施工总成本中占有较大的比重，桥梁工程施工现场的成本控制应从材料、设备成本管理着手。首先，加强施工材料和各项设备的质量检验，确保进场的材料和设备的.数量符合要求，最后保证工程项目经济利益不受影响，使施工成本得以有效控制。其次，合理安置施工材料和设备，施工材料和设备的安放位置同样影响着施工总成本，如果材料和设备安放地点距离施工现场较远，则会提高材料和设备再次运输的成本，同时还会使得人工成本的增加，因此材料和设备应安置在距离施工现场较近的地方，注意安放环境，避免材料受雨淋等影响导致受损或毁坏。再次，桥梁工程施工过程中要注意加强规划管理，使材料设备得到充分利用。全方位通过材料和设备的有效管理，从而控制施工成本，促进桥梁工程项目利润的最大化实现。

4.确保施工的进度和质量。在桥梁工程施工过程中，要加强工程质量的管理，时刻把好工程质量关。以签订合同的方式确定成本优化控制实施过程中成本的责任和奖罚办法，从而提高员工关于成本优化控制的意识，并增强全员参与的积极性，既要树立质量第一的理念，又要提高工作效率，加大施工进度，最大程度使施工质量和施工进度均衡发展。同时，需要专业的质量检验人员按期按责的对工程质量进行检验，使质量的检查和管理切实落到实处，并针对可能出现的质量问题做好防范准备工作，制定有效的防范措施，避免再次返工的情况发生，以防造成人力物力不必要的浪费导致施工成本的增加。

5.加强合同管理。桥梁工程施工合同应由工程部、预算部以及监理单位共同协商，合同应清楚罗列工程施工项目的施工要求、质量要求等，以避免日后施工过程中或完成施工后引起的经济纠纷。每项子级工程项目完成施工后，要联合预算部、工程部以及监理单位对工程质量进行综合评析，对质量不达标的部分进行返工，以免质量问题堆积，从而影响整体工程质量和进度以及施工总成本。

结束语

综上所述，桥梁工程项目施工成本优化控制在整个工程项目管理中占有关键的地位，对工程项目的经济和社会效益都有着重要的意义。从措施方面做到完善优化工程施工方案，加强对工程项目的管理，尽可能的降低施工材料和设备的总成本，控制施工总成本的支出，桥梁工程项目才能从中赚取利润。施工成本优化控制得好与否，对工程项目最终的盈利有着直接的影响，详细掌握影响工程项目施工成本优化控制的因素，寻找有效措施对施工成本进行优化可以大幅度提高企业的经济效益，才能使企业在激烈的市场竞争中占有优势，稳下脚跟。

篇3：桥梁工程施工管理及成本控制措施论文

3．1道路和桥梁工程人工成本的控制

道路和桥梁工程中的人工成本包括对施工人员的工资、福利、住房、保险等，是整个施工过程中会用到人力资源的直接成本和间接成本之和。从这个概念中可以知道，要想对道路和桥梁工程中的人工成本进行控制，可以从以下几个方面入手:1)提高道路和桥梁工程中施工人员素质。施工人员在建设过程中能起到的作用不言而喻，大多数研究证明，施工人员素质的提高能有效加强工程建设进度，使建设工期有效缩短，而建设工期的缩短则可以在相同的工资支出下得到更高的劳动力输出，是对人工成本的一项有力控制措施。2)对施工人员构成和施工人员薪酬进行合理管理，充分发挥工资的激励作用。在道路和桥梁工程的施工中，合理搭配施工人员架构，大工带小工，在该使用徒弟的地方不使用师傅，合理安排施工人员的工作职责，降低施工人员的混乱管理。同时在施工人员的薪资上要分出差别，避免同工同酬，对优秀施工人员的薪资进行合理增加，体现劳动力的价值，充分调动施工人员的工作积极性，提高施工效率，降低施工成本，如此就做到了对道路和桥梁工程中的人工成本管理。

3．2道路和桥梁工程材料成本控制

在道路和桥梁工程的施工中，材料成本占总成本的七成，对施工材料进行成本控制可以显而易见的降低整个施工过程中的成本。对材料的成本控制可以从两个方面入手:一是材料的采购过程;二是材料在施工中的使用过程。只要做好这两个方面的控制，就能有效控制材料的成本。在道路和桥梁工程的施工中，需要的材料种类和数量都有着科学的预算，在采购材料时可以事先对材料市场进行调查，对需求量大、储存时间久的材料可以在市场价低迷时大量买入。同时，某些材料由于产地原因，在施工所在地可能价格高昂，而在另一处地方却可能有优惠价格，此时可以结合材料购买数量、运输成本、二次搬运等数据，计算出更优惠的购买方式，以节约成本。在材料的使用过程中同样可以进行成本控制，在施工时，根据设计要求可以大胆的采用新技术、新工艺进行建设，以减少材料的使用和浪费，使用这样的方法不仅能降低材料成本，还能提高施工质量。需要注意的是，在对材料进行成本控制时，要时刻注意材料的质量，不能出现以次充好或者偷工减料，材料成本控制的目的不只是降低成本，更是要加强质量。

3．3道路和桥梁工程机械成本控制

道路和桥梁工程施工中，机械是必不可少的，对机械成本也需要进行控制。机械成本的控制可以从两方面入手:1)合理使用机械。对机械的合理使用包括机械的选用、合理的调度机械、科学的人力和机械配合等多个方面。机械的合理选用能合理的降低成本，例如在进行基坑挖掘作业中，基坑长、宽、深足够大时，要选用大型挖掘机，而对于一些小型基坑的挖掘，则只需要使用小型挖掘机，根据工程项目合理的选用施工机械就是对机械成本的控制。同理，在调度机械和需要机械与人工的合作时，都需要根据现场情况，选用合理、合适的机械设备，一方面能更好更快的完成工程施工作业，另一方面则可以实现对机械的成本控制。2)对机械进行合理的保护、保养。道路和桥梁工程施工中，在机械入场前就可以修建机械停放处，如对钢筋加工机械搭建加工棚，为车辆规划停车场地等，而在机械的使用过程中则要进行规范的、定期的保养，例如对物料台的月度检修。这些手段可以起到降低机械故障率和维修率的作用，降低机械使用成本，做到机械的成本控制。

4结语

对道路和桥梁工程进行施工管理及成本控制，其本质就是在保障工程质量和进度的前提下，降低施工的成本，使道路和桥梁工程能在成本、质量和进度这三项中取得三赢的局面。

参考文献:

［1］黄远福．浅析道路与桥梁施工管理及成本控制［J］．企业导报，(15):104．

［2］黄锡哲．浅析道路和桥梁工程的施工管理及成本控制［J］．才智，(22):220．

［3］蒋振辉．浅析道路与桥梁工程施工质量管理及成本控制［J］．城市建设理论研究(电子版)，(14):79-81．

篇4：桥梁工程施工管理及成本控制措施论文

1概述

道路和桥梁工程的施工质量关乎国民生命安全，容不得有丝毫马虎。对道路和桥梁工程进行科学的施工管理和成本控制既能提高工程的质量，也能有效降低企业的成本，可以实现质量和成本的双赢。

2道路和桥梁工程施工管理

2．1施工管理的概念及作用

在进行道路和桥梁的修建过程中，承建企业需要对整个工程的施工过程进行相应的管理，这种为了有效完成施工任务而施行的管理手段就是工程上的施工管理。道路和桥梁工程的施工管理从设计之初开始，直到交付验收为止，这个过程涉及整个工程的所有方面，事无巨细统统都纳入施工管理的范畴。在道路和桥梁工程中实行施工管理能有效的保障工程的施工质量，使工程可以在工期内按时完成，更能帮助承建企业节约成本，提高效益。总体而言，对道路和桥梁工程的施工管理可以分为三个方面:成本管理、进度管理、质量管理。

2．2道路和桥梁工程施工成本管理

在进行道路和桥梁工程施工的过程中，有必要对工程进行成本管理。所谓成本管理，就是合理的使用工程中的一切人力、物力和施工材料，在保障工程质量的同时，有效的降低承建企业的成本。现今道路和桥梁工程中所使用的科学成本管理方法不仅仅能有效的帮助企业降低施工成本，更是能帮助提高工程的施工质量、节约施工工期。例如在落成的贵州北盘江大桥，总投资仅10．28亿元，而建成的大桥长1300多米，高度更是有565m，是世界第一高桥。从北盘江大桥的投资和建成后的结果对比，就能够很明显的得知，在修建大桥的过程中，施工方一定执行了相当科学而又合理的成本管理手段，如此才能在低成本的支出上，修建出高质量的桥梁。由此可见，道路和桥梁工程施工中的成本管理必不可少。

2．3道路和桥梁工程施工进度管理

道路和桥梁工程中的施工进度管理指的就是在施工过程中，按照项目部制定的工期，按时按质的完成工程的施工作业。工期是一项工程合同中最需要得到保障的条件之一，施工单位按照约定的工期保障工程的建设完成是其应尽的责任。在道路和桥梁工程中，工程开工之前，会由总包单位制定一份合理的进度计划表，其后所有的建设计划都需要按照进度表进行。在建设过程中要对项目的进度进行对比和分析，使实际进度能匹配事先制定的计划进度，对工程建设过程中出现的工期拖延、工期无法达到进度的情况要进行实时调整，使工程的建设进度和进度计划表不至于出现脱节，使道路和桥梁工程能在工期内完美建成。这就是对道路和桥梁工程施工进度的管理。

2．4道路和桥梁工程施工质量管理

道路和桥梁作为建筑物，需要满足建筑物应有的坚固、耐久等特性，而要想满足这些特性，在道路和桥梁工程的施工过程中就需要进行质量管理。对道路和桥梁工程的施工质量管理包括以下几个方面:1)设计中的质量管理。检查道路和桥梁的空间位置及三维属性是否达到了设计标准，如果没有达到设计标准，最严重的`情况需要推倒重建，而要使道路和桥梁工程达到设计的标准，就需要在施工过程中认真阅读图纸，多与设计单位沟通，才能有效保障工程质量。2)施工过程中的质量管理。道路与桥梁的建设过程中，需要涉及多个方面，对施工中所用到的材料，施工中的项目，各地方的隐蔽工程等都需要进行实时的检查，防止质量问题。同时，在施工人员进行作业时要多交底，要对施工人员的专业技术进行培训，要对新技术、新工艺等施工手段制定保障措施。3)工程验收中的质量管理。在道路和桥梁的施工过程中，对施工所需要的材料，施工过程中开具的各种施工命令，各项目的检查报告、验收记录等做好整理汇总，在验收过程中，将这些资料连同竣工图纸一起交于验收单位，做好工程验收中的质量管理工作。

篇5：桥梁工程施工论文

桥梁工程施工论文

摘要：当前桥梁施工安全管理存在不足，体现在思想认识、安全管理制度、安全管理人员、资金投入、桥梁施工现场安全管理等方面。为应对这些问题，提高安全管理水平，应该提高思想认识、完善安全管理制度、配备安全管理人员、加大资金投入，并重视施工现场安全管理、建立安全事故应急机制。高速公路桥梁工程施工安全管理具有重要意义，能预防安全事故发生、确保施工顺利进行、提高桥梁工程质量。

关键词：高速公路；桥梁工程；安全管理

引言

高速公路桥梁工程在加强地区联系，促进车辆安全顺利通行方面具有重要作用。随着经济社会发展和各地联系加强，高速公路桥梁工程建设数量不断增多。施工过程中，为确保施工有序进行，采取安全管理措施，确保施工安全是必要的。然而在施工中，由于受制度、人员等因素制约，高速公路桥梁工程安全管理存在不足，对施工顺利进行带来不利影响，还可能引发安全事故，降低工程效益。因此，结合高速公路桥梁工程实际情况，探讨分析安全管理存在的不足，并提出改进措施是十分必要的。

1 高速公路桥梁工程安全事故的特点

1.1安全事故类型多种多样高速公路桥梁工程常见安全事故类型包括滑坡、高处坠落事故、触电事故等，不同安全事故类型的引发因素是不同的。一旦发生安全事故，会影响施工顺利进行，必须采取措施预防安全事故发生。1.2安全事故发生的地点集中对已经发生的安全事故类型分析可以得知，这些事故出现的地点较为集中，主要在桥梁、地质复杂情况处[1]。由于受施工环境影响，这些地点更容易引发安全事故，是安全事故需要预防的重点地段。1.3安全事故后果严重不管施工安全事故出现在哪个地方，一旦发生安全事故，往往会带来严重损失。轻者设备受损，施工材料受损，不能正常进行施工，重则人员伤亡，延误高速公路桥梁的工期，带来严重的经济和财产损失，降低高速公路桥梁工程质量和效益。

2 高速公路桥梁工程施工安全管理的意义

2.1能够预防安全事故发生加强施工安全管理，能及时排除安全隐患，预防安全事故，保障工程质量，促进高速公路桥梁工程施工更好开展下去。2.2能够促进施工顺利进行安全事故发生往往导致施工受阻，机械设备不能有效运行，施工人员难以正常开展工作，施工现场处于混乱状态。如果采取有效措施，加强安全管理工作，能确保高速公路桥梁施工顺利进行，预防安全事故发生。2.3能够提高桥梁工程质量采取安全管理措施，预防安全事故发生，能调动施工人员积极性，促进机械设备有效运用。进而避免安全和质量事故发生，促进高速公路桥梁工程施工质量和工程效益提升。

3 高速公路桥梁工程施工安全管理的问题

3.1安全管理思想重视程度不够施工单位将工作重心放在施工质量和桥梁建设效益方面，对施工安全管理重视程度不够，在资金、人员、制度等方面忽视采取有效措施，影响施工顺利进行，容易导致安全事故发生。3.2安全管理制度不完善缺乏有效的安全管理制度，没有明确管理部门和工作人员职责，未能建立有效的安全管理责任制，开展安全管理工作时，出现相互推诿现象。另外，奖惩激励机制不完善，难以调动工作人员热情，影响高速公路桥梁安全管理水平提高。3.3安全管理专业人员缺乏安全管理人员缺乏，工作人员素质偏低，缺乏系统的训练，安全管理技巧不足，不能及时排除安全隐患。高速公路桥梁施工现场安全检查记录不规范，难以有效发挥参考作用，给现场施工带来不利影响。3.4安全管理资金投入不足机械设备更新和管理维护、安全管理人员培训等方面资金投入不足，难以确保机械设备处于最佳状态，不利于激发工作人员热情，制约高速公路桥梁安全管理水平提高。3.5高速公路桥梁施工现场安全管理被忽视现场巡查工作不到位，没有定期开展安全检查，对存在的违规违章操作没有及时纠正[2]。导致安全隐患出现而不能立即纠正，影响高速公路桥梁施工现场安全管理水平提高。

4 高速公路桥梁工程施工的安全管理策略

4.1 转变安全管理观念，提高对安全管理的思想认识高速公路桥梁工程施工前，施工单位要转变思想观念，在思想上高度重视安全管理工作，采取有效措施，实现对安全事故的预防。相关领导要改变对安全管理淡薄的态度，在人员配置、制度、资金等方面采取措施，为保障施工安全，预防安全事故发生奠定基础。

4.2 完善高速公路桥梁安全管理制度，提高安全管理水平施工单位要采取有效措施，完善安全管理制度，实现对高速公路桥梁工程的有效规范和管理。建立动态安全管理制度，实现对施工全过程的安全管理，对每个环节的安全隐患及时排除，确保每个环节安全管理工作到位，预防安全事故发生。建立安全管理责任制，将安全管理责任落实到相关部门和个人，明确他们的职责，有效预防安全事故发生。同时加强这些部门和工作人员协调，密切配合，形成合力，及时预防安全事故并处理和应对[3]。最后还要建立奖惩激励机制，调动工作人员积极性，使他们严格遵守规范要求，明确职责，做好每一项工作，调动工作积极性，促进安全管理水平提高。对高速公路桥梁工程安全管理做得好，没有出现安全事故的部门和个人进行奖励，对管理疏忽，导致事故发生的部门和个人进行惩罚，以调动工作热情，促进安全管理水平提高。

4.3 配备专业的安全管理人员，履行安全管理职责施工单位应该配备专职安全管理人员，明确他们的`任务，让他们做好现场巡视和检查工作，及时排除安全隐患，预防安全事故发生。每次检查都要做好纪录，反映高速公路桥梁工程施工现场情况。加强安全管理人员培训，不断丰富自身的知识和实践经验，促进安全管理水平提高。落实安全监督管理标准，监督管理人员要严格履行职责，以安全生产规范要求为准，提高执行力度，确保各项标准得到有效落实。包括施工现场安全管理标准、质量控制标准、设备操作标准、安全管理和控制标准等，都应该严格按要求落实。进而充分发挥对高速公路桥梁工程安全管理的规范和约束作用，促进安全管理水平提高。

4.4 加大高速公路桥梁安全管理的资金投入，提高安全管理水平资金投入主要在设备更新方面，加大设备维护力度，使其处于良好性能和工作状态，对旧设备及时更换，投入相应的资金，实现设备更新，促进高速公路桥梁工程作业效率提高。同时在工作人员待遇、奖励等方面适当增加投入，调动工作人员热情，让他们为高速公路桥梁工程施工做出更大贡献。

4.5 重视高速公路桥梁施工现场管理，预防安全事故发生加强高速公路桥梁工程施工现场巡视，安全管理人员要定期和不定期进行现场巡视，做好相关记录，对存在的安全隐患及时排除。发现施工人员出现违规违章操作，应该及时采取处理措施，加强指导，避免出现违规违章操作现象，保障施工现场安全。完善高速公路桥梁工程施工的各项设施，根据具体工作需要，健全和完善设备配置，包括施工设备，安全防护设施，操作人员安全保护设施等，预防安全事故发生[4]。使各项安全设施配置合理，重视对各项设施的巡视和检查工作，有效保障各项设备安全，促进安全管理水平提高。加强高速公路桥梁工程施工过程协调，重视工作人员配合，做好施工材料、设备、人员的协调工作。最大限度降低损失，保障高速公路桥梁工程施工安全，降低不必要的损失，提高桥梁工程建设效益。

4.6 建立安全事故应急机制，减少安全事故带来的损失根据高速公路桥梁工程施工情况，建立安全事故应急处理机制，在人员配备、处理方案上做好准备工作。一旦出现紧急情况，能立即调动工作人员对安全事故处理，尽量降低损失，防止损失扩大，保障高速公路桥梁工程现场施工安全，促进施工在最短时间内恢复，避免延误工期，尽量降低损失。

5 结语

高速公路桥梁工程施工中，采取相应措施，落实安全管理对策，加强安全管理的作用是不可忽视的。正因为如此，在进行高速公路桥梁工程施工时，应该结合工程建设要求，采取相应的安全管理措施。实现对安全事故的有效预防，确保施工现场安全，杜绝安全事故发生。从而降低不必要的损失，促进高速公路桥梁工程施工建设质量和效益提高。

参考文献：

[1]刘栋.公路与桥梁工程施工的现场安全管理[J].交通世界，（18）：45-46.

[2]樊敏央，包升林.山区高速公路桥梁施工安全问题的原因分析及对策研究[J].城市道桥与防洪，（5）：148-150.

[3]左志国.路桥施工中安全生产事故的预防措施[J].交通世界，2013（17）：110-111.

[4]苌浩.山区高速公路桥梁施工安全问题的原因分析及对策[J].交通世界，（4）：206-207.

篇6：桥梁日常养护路径分析论文

桥梁日常养护路径分析论文

建立完善的桥梁档案资料

桥梁的档案资料是桥梁重要的历史资料，当整个公路工程竣工完成后，施工单位必须及时的将完整的竣工资料移交给工程的管理单位，在移交时，管理单位的技术人员应连同施工单位的技术人员再一次的依照这些竣工资料对桥梁的施工质量进行详细的检查。通常情况下，向管理单位移交的竣工资料主要有以下的内容：竣工图纸文件、隐蔽工程的图片、桥梁的原结构设计和变更设计、桥下河流的水文计算等内容。对其进行检查时，应严格的按照规范要求进行检查，在检查结束后应将相应的结果交给管理单位归档保存。而管理单位则应及时的收集桥梁的动态数据和静态数据，并将这些数据全部录入到计算机中以形成桥梁的数据库，这就能够为之后的维修养护工作提供数据和参考。

全面的执行危桥改造的措施

判定桥梁是否属于危桥的依据就是在对其检查的过程中，依据《公路桥梁的养护技术规范》，如果发现检查的结果是符合桥梁技术标准中的危桥状态的，那么桥梁就是属于危桥的。而桥梁属于危桥的主要表现为：关键结构部位的材料强度已达到极限、重要的构件中出现了较为严重的病害、桥梁结构刚度强度以及稳定性都无法满足交通的使用需求、桥梁结构出现钢筋断裂的现象以及桥梁结构的实际承载能力过低等内容。针对这些问题，必须及时的执行改造措施，对桥梁进行维修加固以及改建扩建等施工操作，从而真正的提高其承载能力。另外，在对危桥的改造的过程中，公路的管理部门可以实施竞争的机制并执行招标投标以及合同管理等制度。做好桥梁的施工质量管理工作，控制好原材料的质量关，施工时必须严格的依据设计图纸进行施工，充分的发挥监理单位的监理作用，真正的减少桥梁在后续使用过程中的后顾之忧。

建立专业的桥梁的养护管理团队

在进行养护管理工作时，各地方的养护部门必须按照我国交通部颁布的《公路桥梁养护管理工作制度》进行工作，对一些重要的、关键的桥梁应设立专业的桥梁养护工程师，还应保证其能绝对稳定的进行养护工作。桥梁养护工程师的职责必须更加的清晰明确，公路桥梁的年度定期的检查和维修计划都是应由养护工程师制定和负责的，对其管辖范围内的所有桥梁的养护工作进行检查，并出具检查报告，在检查报告中应清晰的`概括检查情况并通报指出危险桥梁以及各类桥梁的病害情况。

通过以上的论述，我们对我国公路桥梁的日常养护现状以及我国公路桥梁的日常养护工作的改善措施两个方面的内容进行了详细的分析和探讨。在对公路桥梁的日常养护工作中，我们同样要遵循“预防为主，防止结合”的养护管理原则，随着我国越来越多的科技含量高、施工难度大并且施工技术复杂的公路桥梁工程正在建设中或是已经建设完成，我国的公路桥梁的建造技术已经处于了世界的先进水平的行列中，因此我们更要提高对桥梁日常养护管理工作重要性的认识，提高安全管理的意识，科学并且合理的实施日常的养护管理手段和管理措施，从而延长桥梁的使用寿命，保证公路桥梁的使用性能和服务质量。

篇7：水利工程质量管理优化路径分析论文

水利工程质量管理优化路径分析论文

水利工程质量管理工作所面临的主要问题

1．质量管理问题

一个企业的生存和发展无法离开质量，业主对质量的认可是衡量一项工程成败与否的关键，因此，在水利工程的施工企业之中，应该将建设的质量和数量、规模处于同等重要的位置之上，我国目前的施工过程中，主要含有以下几个缺陷。首先，没有进行适宜的设计，在项目得到立项之前，就应该及时聘请专家对该项目进行论证，了解项目的可行性，将建设不适宜的问题尽量避免，使用民办公助等方式实施水利工程建设。建设资金较少，存在因陋就简等不合理意识，我国水利部门已经完善了相关行业规范、技术标准和法律法规，但是很多水利单位和个人没有将要求落实到实处。第二，没有完善的监控措施，很多基层的水利部门没有建设质量保证体系，没有完善的质量监控措施，尤其是一些施工单位没有形成思想理念，很多小型工程的质量监控多使用目测的方式，缺乏引进先进的仪器和监测设备，人才断层严重，在质量监控的实施过程中缺乏权威性。

2．施工合同管理问题

（1）招标不够规范。随着“三制”改革的深入开展，水利工程建设市场不断向规范化的方向发展，但是因为施工合同双方存在着利益矛盾，在合同中有明确的体现，例如，在一些工程招标的过程中，很容易对承包人提出十分苛刻的条件，使承包人不断压价，造成十分严重的额外负担，甚至使中标价格不断压低，造成承包人十分严重的经济损失，同时，一些承包人为了使中标率水平不断提高，进行联合投标，甚至产生串通等现象，使中标价格不断提高，形成恶性竞争，不利于建设市场的良性发展，使管理水平和施工力量较好的承包人无法中标，项目不能够有效实施，无法准确保证工程质量，造成施工合同管理水平下降。

（2）很多企业内部缺乏对管理重要性的认识水平，很大程度上存在着只重视建设而轻视管理的思想，在我国近几年经济发展的过程中，只重视对成本的增加，但是在进行基础设施建设的时候，没有对提高管理水平的重视，导致没有对权利和责任进行明确的划分，水利工程大部分为综合开发、综合利用工程。公益性工程和经营性工程合在一起，公益性资产和经营性资产界定不清，企业无法自主经营，需要国家财政进行相应的补贴，很多企业进行多种经营，因为和施工企业具有多种联系，自身没有法人资格，不能独立经营、自负盈亏，实现预定的企业化运行管理目标的外部条件和内部囚素都不具备，运行机制无法按现代企业制度运作。部分水管单位责任主体不明晰。一些水利工程部门在管理的过程中没有实施严格的分级管理措施，无法对有限的水资源进行统一调度和优化配置，一些水行政管理部门只具有业务管理的权限，却无法进行人事管理，造成了只管事不管人的局面，一些水管单位和水利设施单位的管理无法有效实施。

提高水利工程质量管理工作的主要措施

1．重新认识质量管理工作的重要性，拓展质量管理手段

我国目前的水利工程质量管理工作只重视对施工过程的质量监控，管理的效果具有很大局限性，同时，水利工程质量因为具有复杂性的特征，施工单位的领导应该对其产生足够的重视，在建设的过程中进行全方位的管理，同时，应该针对水利工程在建设过程中的实际情况，不断拓展和创新管理工作手段，使行政管理方式不断向综合型的管理方式转变，对技术、文化、经济、行政和法律等多种手段进行综合的运用，实施全方位的质量管理，为我国水利工程质量管理工作提供组织保障、技术支持和精神动力。

2．加强宣传教育，提高人们对水利资源的保护意识

结合世界水日的宣传，将临时性宣传和长时间宣传相结合，重视宣传案例的典型性特征，并加强水法规和水法律的宣传，了解水利建设的最新成果，宣传重点应该不断向山区的人民群众转移，使用多种载体和多种形式开展宣传教育工作，制作广告宣传，通过多种形式，使水法律法规不断深入人心，建设完善的水利设施保护措施，最终形成良好的保护水资源的.局面。

3．健全网络化管理建设，明确管理工作职责

应该聘请水利院为水利协管员，组织管理业务、法规和法律业务的讲座培训，使其充分认识到自身的监督管理责任，经考试合格后颁发聘请书，引入奖惩机制，对具有良好管理表现的人员进行奖励，对工作玩忽职守的管理人员进行辞退或调离等处理，提高其责任感和事业心，各个流域的管理部门应该进行合署办公，对管辖区域的管理责任进行明确，同时，管理机构应该设置专门人员对工程进行管理，对每个工程进行划组管理，水利管理所重视对水利工程的维修工作、观测工作和检查工作，在对施工过程进行控制的时候，应该聘请专门人员进行监督管理，将水政检查部门作为执法单位，使用自身权利对相关的事务进行检查和监督，重视将法律法规落实到实处，同时，结合本地的实际情况，配合施工特征，有针对性的进行协同互助，在多个方面和多个层次进行分工，最终形成多方面监管的格局。

4．进行科学管理，提高管理者的素质和水平

在管理过程中，应该不断使自身的技术水平和现代化水平得到提高，重视对防汛和供水等工程的管理，同时，使其科学性水平得到飞速提高，在建设的过程中，不断提高预警体系的完善水平，使用信息化的方式进行高效管理，使技术水平不断提高，在企业内部定期举办培训，将人才不断向复合型的方向发展，提高其对法律、管理和水利等方面知识的掌握水平，在培训之后，应该举行考核，取得相关资格之后，才能够上岗工作，提高农民工施工队伍的水平，使其整体的业务水平和管理科学性得到飞速提高，最终促进整个行业的进一步发展。

结语

工程质量为企业发展的重要因素。水利工程管理工作只有在全体管理工作人员的共同努力下，制定完善的水利工程管理制度，建立有效的管理措施体系，提高水利工程管理工作的能力，拓展质量管理工作的领域，丰富水利工程质量管理工作的手段，为实施全过程、全方位的质量管理工作奠定坚实的基础，提高我国水利工程建设的整体质量，获得社会效益和经济效益。

篇8：高校文化建设优化路径分析论文

高校文化建设优化路径分析论文

高校文化建设是一个系统工程，其中包含了多个子系统和组成要素;高校文化建设又是一项长期任务，不可能一蹴而就。加强高校文化建设必须科学把握各文化要素之间的联系，坚持统筹兼顾、整体推进、协调发展。应将文化建设作为高校事业发展的重要内容，纳入学校发展的总体规划之中，经过长期艰苦不懈的努力，分步实施。坚持重在建设、求真务实、坚持不懈的原则，发动全员参与，营造良好氛围，形成党政齐抓共管、全校共同参与的格局。

丰富精神文化。要对高校精神文化进行梳理、归纳、提炼和宣传，明确办学思想和理念，树立学校精神，发扬高校传统;培育科学精神与人文精神，不断丰富高校精神文化的内涵。首先，要确立社会主义核心价值体系的主导地位。通过多种途径，加大对师生员工的社会主义核心价值体系教育，用社会主义核心价值体系统领高校文化建设，使师生员工树立符合社会主义核心价值体系的思想道德和价值观念。其次，加强校风、教风和学风建设。树立良好的教风，通过教师为人师表，对学生发挥积极和正面的影响，吸引学生亲其师、信其道，促进学生增强创造力，丰富知识;形成良好的学风，营造积极进取、奋发向上和开拓有为的氛围，调动学生的积极性、增强其自主性和创造性;建立融洽的校风，使师生员工之间相互理解、相互学习和相互激励，使师生关系变成朋友关系，形成生动活泼和健康向上的文化境界。再次，积极营造人文关怀的校园氛围，形成尊重人、关心人、理解人、宽容人的良好风气，努力实现和维护好师生员工的根本利益，激发广大师生员工的积极性、主动性和创造性。

创新制度文化。高校文化建设的成果必须制度化、规范化和程序化，成为全校师生员工自觉接受、广泛认同的思维定势和言行准则，印刻于脑海，付诸于实践，高校文化建设才能持之以恒，长盛不衰。积极探索创新符合时代要求的现代大学制度，创新科学规范、以人为本、学术为先的管理制度，并根据改革发展的需要不断充实、完善，使各项工作有章可循、有法可依，更加规范化、科学化和人性化。高校制度创新和依据制度的管理，是制度文化建设不可或缺的两翼。抓好制度文化创新:一是坚持科学发展观，树立以人为本的思想，以教师和学生为中心，充分体现对个人价值的尊重、对个性的宽容、对创新精神的激励和保护，形成独特的高品位的高校制度文化;二是坚持科学治校、民主治校、依法治校的原则，鼓励广大师生员工积极参与制度创新;三是坚持决策和管理的民主化、规范化、科学化和人本化目标，不断增强师生员工创新的主人翁意识和责任感;四是坚持制度的科学性、可操作性和相对稳定性，发挥制度的引导、保障和规范功能，着眼于促进教学系统、科研系统、行政系统、后勤系统的互动互补，创新现代高校制度，为高校发展提供有力保障。

强化学术文化。高校是学术活动最集中最活跃的场所，高校的学术文化构成了高校文化的基础，显示出学校的学术品格和学术地位。高校学术文化倡导民主、科学、独立、自由，在包容和开放的环境中实现创新和发展。强化学术道德建设，牢固树立诚实守信的学术道德风范，坚决杜绝弄虚作假和抄袭剽窃的不良学术风气。营造良好的学术氛围，倡导学术自由，促进学术交流，加强科技创新，提升学术水平，形成崇尚创新、探求真知的学术环境和宽松和谐的学术研究氛围。开展形式多样的`学术活动，支持和鼓励教师撰写学术论著、举办学术研讨会和学术讲座，广泛开展学术研究和科技创新活动，取得更好更多的学术成果。注重培养学生的科学精神和创新能力，鼓励学生组建学术社团，开展学术活动。

优化环境文化。高校环境文化建设应着力提高校园规划和建设的文化内涵，体现办学理念、办学风格、办学特色，通过优美的校园景观激发师生的爱校热情，陶冶师生关注自然、关爱他人、关心社会的美好情操。加强校园文化设施建设，做好绿化美化工作，使校园的山、水、园、林、路等达到使用功能、审美功能和教育功能的和谐统一。在校园布置具有丰富内涵的雕塑、书画作品等文化景观，营造高尚健康的文化环境和氛围。重视教学设施建设，建设好教室、实验室、图书馆等教学场所，完善教学设施，优化学习环境，不断满足学生学习成材的需要。规划、建设和使用好学生文艺、体育、科技活动的场所，不断完善校园文化活动的各项设施，为广大学生开展校园文化活动提供必要的场地和条件。充分发掘和利用优秀文化资源，弘扬文化传统，建设独具特色的环境文化。培育行为文化。高校行为文化建设要以育人为宗旨，学术性与娱乐性兼顾，课内与课外相结合，使师生在行为文化活动中提高素质，增长知识和才干。要强化师德师风建设，彰显行为文化特色;组织学生开展文明修身活动，培养公共意识、公德意识和文明行为习惯;开展丰富多彩的校园文化活动，陶冶师生情操;开展评先评优树典型活动，发挥优秀校友的榜样作用;加强行为文化研究，倡导文明、和谐、高雅的高校行为文化。

构建文化阵地。坚持马克思主义在高校文化中的主导作用，把握时代精神，坚持正确方向，大力加强包括思想政治理论课、人文社会科学类课程、宣传媒体、学生社团、网络文化等在内的各类文化阵地的建设。重视思想政治理论课建设，提高思想政治理论课的教学质量。注重人文素质教育，充分发挥人文社会科学类课程主渠道的作用。加强对校园电视、广播、校报、宣传橱窗和各种自办刊物等校内宣传媒体的规范管理，增强校内宣传阵地的影响力和吸引力。重视学生社团建设，充分发挥社团在校园文化建设中的作用，引导社团正确地开展活动和开展高尚的活动，不断提高社团活动的质量。加强校园网络文化建设和管理，对师生网络行为进行正确引导，引导师生正确处理虚拟主体与现实主体的关系，共同营造学校良好的网络文化氛围。

篇9：桥梁工程施工技术研究论文

桥梁工程施工技术研究论文

【摘要】将大型桥梁工程施工阶段风险控制作为研究对象，分别从施工阶段的风向分析、工程概况的风险评估、大型桥梁施工阶段的风险控制（自然风险因素、人为风险因素）几方面，探讨了大型桥梁施工阶段的风险控制，以供参考。

【关键词】大型桥梁；工程；施工段；风险控制；研究

1引言

当前，随着桥梁建设项目的增多，在施工过程中桥梁施工事故也在不断增加。桥梁工程属于建设周期时间长、涉及内容广泛的工程项目，如果在建设过程中不采取积极有效的管控措施，一旦在建设过程中发生事故，那么后果不堪设想。

2项目施工阶段的风险分析

与其他土建工程相比较，我国对桥梁施工阶段风险控制发展较慢，在施工阶段，对风险控制产生的因素研究不够全面。因此，桥梁建设要获得可持续发展，在施工阶段实施风险控制是当务之急。在施工过程中大型桥梁的建设非常复杂，随着施工阶段的不断变化，在整个施工过程中都会有众多条件诱发风险因素，其中不可预见的因素比较多。具体而言，风险因素的主要来源体现在两个方面，即自然因素和人为因素。在桥梁的施工阶段，自然因素主要体现在施工过程中地质、气候、地震、水文等方面；而人为因素体现在施工操作失误、违规操作、施工方法错误等，这些风险因素往往在实际的施工过程中，会牵涉施工技术质量风险、施工监控风险和施工方案等风险[1]。

3工程概况与施工阶段的风险评估

本工程项目为双塔单边混合式斜拉桥梁工程，总跨径为1.45km，属于双向6车道高速公路桥梁，设计速度为100km/h，桥面宽度为40.00m，设计荷载属于公路Ⅰ级。在施工阶段中对其的评价是施工技术含量高、标准高、环保高、协调度高，属于“四高”工程。

3.1完善风险评价体系

按照桥梁施工阶段的特点，完善相应的风险指标体系。

3.2建立评估因素的矩阵

在评估风险体系的技术上，需要建立评估风险因素的矩阵。本工程采用的评估因素矩阵是层次分析法，该方法的诞生是20世纪80年代美国学者提出的，属于一种定性以及定量分析相互结合的分析方法，在实践过程中，它可以把无量化的风险按照大小的顺序排列，将其有区别地划开。

3.3工程实例风险评估

通过结合以往的施工经验与数据，还特意邀请了做过大型桥梁项目工程的专家参与调查分析，通过回收的问卷情况，进行综合比较，对得出的数据进行计算。通过建立各个层次间的判断矩阵，能有效计算存在风险因素的权重。通过以上分析可知，大型桥梁在施工过程中，产生的主要风险因素的顺序为：施工技术的质量风险→施工产生的风险→桥梁结构自身风险→施工方案的风险→监控施工风险→管理风险→施工环境风险→材料质量风险→机械设备风险→不可抗拒的.风险。

4风险控制

在实践过程中，通过对大型桥梁风险评估研究，能有效计算各种风险值大小，进而在施工过程中，针对各种因素目标加以控制。在对桥梁风险控制阶段，要取得良好的控制效果，必须要从多个施工方面入手，结合项目实际情况综合分析。本文主要结合工程特点分别从人为风险与自然风险两大因素对施工段风险进行有效控制[3]。

4.1自然风险因素控制

环境产生的风险以及不可抗力引起的风险，以及大型桥梁自身的风险，属于自然因素引起的风险，以下对自然因素风险进行分析。

4.1.1环境风险一般情况下，环境风险因素涉及的内容非常多，其中体现比较突出的是施工过程的水文条件、气候条件、地质条件。因此，在桥梁施工前期需要对施工现场的地质、水文、气候条件进行调查，并且有计划地按照工程地质、水文、气候的调查结果进行专题研究，然后再根据设计施工方案组织施工。同时，还需要对施工区域的地质稳定性进行观测，以保证施工顺利进行。

4.1.2不可抗力风险在桥梁施工阶段，不可抗拒的风险因素主要来自于台风、地震、火灾等自然因素。因此，在建设过程中，需要针对以上自然因素采取专项的组织计划。就地震灾害而言，在桥梁建设的过程中，可以通过增加桥梁的抗震等级设计进行应对，同时对地震结果与地震安全性的专题研究成果进行复核，在必要的条件下，进行适当的补充安全性评价以及现场勘察。风险因素主要取决于自然条件的影响，因此在施工过程中必须要采取预防措施。

4.1.3自身风险桥梁的自身风险一直以来都是固定因素，主要体现在桥梁的施工过程中，施工技术难度系数大、施工要求高，就现行的技术规范很难处理该方面的问题，在施工过程中缺乏的是专项技术，因此需要更多学习国外的先进技术。因此，对桥梁自身的风险因素，需要做好风险划分，以便有针对性地处理。同时，在设计阶段，一定要选择专业的设计单位，才能在源头上降低风险系数[4]。

4.2人为风险因素控制

针对人为因素的风险控制，首先需要做好人员的管理，才能在一定程度上控制人为因素引起的施工风险、技术质量风险、施工方案风险、施工管理风险等[5]。在施工过程中，要控制好人为风险，必须要做到以下几点：1）严格管控项目招投标工作，对施工单位以及施工人员的资质进行审核，选择专业的施工队伍与施工人员进行施工；2）积极组织施工管理人员、施工技术人员进行施工技术、风险知识等内容的培训；3）做好施工动态的监控；4）在施工过程中，严格按照施工规范与施工设计要求施工，同时要做好风险防范措施；5）严控施工技术质量，在施工过程中，尽量采用成熟的施工方式与施工工艺，同时对施工用料进行严格管理，并在施工过程中做好质量监督与验收；6）及时对关键施工环节的风险进行控制；7）大力宣传安全制度，加强对施工人员安全培训；8）在施工阶段，需要建立施工段的风险预警以及应急预防预案体系，当有重大事故发生时，需要立即采取专项处置措施进行处理。

5结语

总而言之，在大型桥梁的施工过程中，风险因素会随着施工项目的变化而变化，因此，在施工过程中，必须根据工程项目的特点，做好人为因素以及环境因素方面的风险控制，并且还需不断地对施工人员进行风险意识培训，从而最大限度地降低事故的发生率，促使施工工作顺利进行。

【参考文献】

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【2】郑海龙,王卫邦,郭锋锋.桥梁施工风险管理分析与探讨[J].科技创新导报，(23)：73-74.

【3】高宁.桥梁工程施工质量存在的问题及应对措施[J].技术与市场，(3)：39-41.

【4】黄艳萍.公路桥梁工程施工中的混凝土技术[J].科技展望，(8)：72.

【5】睢力强.桥梁工程施工质量问题及防治对策[J].交通标准化，(2)：36-37.

篇10：桥梁工程施工技术论文

关于桥梁工程施工技术论文

现阶段，人们对基础设施要求逐渐提高，桥梁工程建设的质量也是确保公路运输重要条件之一，所以，保证工程桥梁的质量非常重要。提升桥梁工程施工技术的管理水平，有利于促进公路运输事业的稳步发展。我国也根据实际情况，加大了对基础设计建设力度，而经济投资比重也在逐年增大。桥梁工程是交通运输工程中重要组成部分之一，施工技术面对的问题和挑战，也呈现出上升的趋势，所以，对于怎样提升施工技术管理问题，从而提升桥梁工程的整体质量，就成为现阶段公路桥梁运输管理的重点工作内容之一。

1、桥梁工程施工技术管理概述

桥梁施工技术管理工作内容就是，站在工程管理的角度上，从经济可行性和工程施工的安全性、规范长度、技术特点和项目的质量问题等角度出发，对桥梁工程整体进行有效管理和控制的过程。通常情况下，必须要严格遵守工程施工的技术规范和标准进行建设施工，妥善的组织以及科学的安排工程所涉及的各项技术管理，从而构建起科学、合理的技术管理措施。根据施工项目质量管理体系切实要求出发，制定切合项目质量和技术特点的标准，进而保证工程对质量和技术手段的要求。与此同时，在工程施工的过程中，不断对施工工艺和技术手段进行完善和修改，使用新技术、新方法来提高工程施工效率，减少工程成本支出，高标准、高质量的完成工程总体建设。想要更好完成施工技术管理的工作，就要在技术管理内容上做好协调和统筹安排工作，严格按照国家规定标准和相关政策进行施工，做好施工前期的准备工作，施工过程中现场技术管理工作，从而使施工进度和施工质量得到保障。

2、现场施工施工技术管理重点内容

2、1钻孔灌注桩

在桥梁现场施工时，首先，要确定钻孔灌注桩机位是否准确，然后对护筒埋设、粘土、泥浆、施工设备、设备连接是否正确等进行检查；其次，在钻孔施工过程中，施工人员要随时检查钻孔过程，并且还要对钻孔记录表进行监督，定期对泥浆配比和粘滞度和含砂率进行测定，查看钻孔产生废弃土料，对土层情况有个细致的了解，并要求施工人员进行自检；再次，就是对钢筋笼的检查，其长度要满足设计标准，预留出进行搭接的长度，要在规定标准范围内；最后，钻孔到达预定的高度以后，就要对其进行清理，建立人员要对灌注泥浆进行检测，对钻孔的深度、孔的直径距离、沉淀物的厚度、混凝土结构的控制以及灌注桩的质量进行检测。

2、2连接柱、系梁、盖梁

首先，就要对钢筋的焊接和再加工进行检测，确保符合设计要求和施工规范；其次，就要检查模板，要保证模板的表面光滑，连接时缝隙小，不存在漏浆的现象，并且安装和拆卸相对容易，安全系数高；再次就要对混凝土浇筑结构和盖梁整体施工完成后，对其进行验收，施工过程中，要确保混凝土配合比符合标准，进而保证浇筑质量。施工结束到要对其进行养护，避免出现质量问题，而使整体工程受到影响。

2、3梁板制作和安装质量管理

首先，在施工开始之前，监理人员一定要熟悉设计文件的数据和信息，然后制定完善详细的工作计划，针对施工承包方提供的施工报告进行审查，由监理人员核对报告中的每项内容。其次，要对施工各环节质量进行确定，对施工方提供的施工计划、施工设备、说明材料等进行审查，然后确认后方可进行施工。最后，实验室要对试验后的数据和信息做好记录和整理工作，并且还要重视梁板预制的现场管理。2。4桥面铺装在梁体、柱整体施工完成后要进行桥面的铺设施工，要按照测量放样、钢筋绑扎、砼结构、砼结构养护等工序进行施工，特别要注意的就是施工结束后的养护，可以使用麻袋进行覆盖，洒水进行养护，保证混凝土结构桥面湿润，养护时间应该在7天以上，保证桥梁的质量。

3、施工技术管理策略

3、1施工技术要严格按照标准执行

桥梁工程是我国基础设施建设中重要的组成部分，为了保证桥梁整体的质量和技术标准，一定要严格遵守相关的技术要求和规范，根据施工现场所处地区实际情况，制定并实施适合项目整体特点的技术规范标准，质量标准，使工程质量和施工进度得到保障。

3、2构建质量控制小组，对工程施工技术进行研究

质量控制小组保证桥梁工程能够按照技术标准和规范进行施工，也是提升工程整体质量重要措施和管理手段，同时，也能够及时发现工程施工过程中存在的问题，对出现的原因和偏差给予正确指导和监督。一般情况下，质量小组在工程施工开始时建立，在施工现场，负责对工程施工出现的问题进行技术研究，通常包含以下两个方面，其一，对现场施工遇到的`技术性问题，进行深入探究和分析，然后提出确实可靠的、安全性高、经济性好的解决方法和措施，进而保证工程施工顺利进行，还要满足工程质量的实际需求；其二，对施工方案中涉及到不同环节的施工方案和效果进行反复对比和观察，然后通过比较总结经验，并以此作为基础对其他方案和理论进行检验，进而不断的对施工技术进行修改并加以完善，获得更具经济性的解决方案。

3、3施工技术资料管理

在工程进行施工之前，就要对相关的技术资料和数据进行整理、建档，构建完善技术资料管理制度，因为桥梁工程施工中，技术资料是施工技术管理的参考依据和理论基础。随着网络时代的到来，电子信息技术也在飞速的发展，施工技术资料的管理方式也在拓展和丰富，使用先进的电子信息技术对施工技术资料进行保存，不仅使技术资料的保存便捷化，也提升了相关工作人员的工作效率。总之，在现场施工技术管理中，对其技术资料进行妥善的保管和科学维护，进一步确保了技术资料的完整性，并且还能根据现场实际出现的技术性问题，对技术资料进行不断的修改和完善，不仅有效对工程施工进行技术指导，也给日后科研工作提供了参考标准。

3、4工程施工工艺质量管理

在工程施工现场，施工工艺质量管理要注意四个方面，其一，在工程施工的现场要构建起完善的质量管理体系。按照设计图纸进行施工，严格遵守相应的操作规范，按照质量保准进行对工程的验收。在规定范围内，做到交底工作，就是上交施工方式、工程质量预期要求、施工过程中的注意事项等质量保证，严格按照保证执行，确保工程的整体质量。其二，施工方管理人员一定要先提高自身对工程质量的意识，因为管理人员对质量的严格要求，也是施工管理有效进行的根本。并且要将工程质量第一的理念认真贯彻到施工一线中去，在施工过程中，要对相关施工人员实施奖励机制，对员工进行适当的奖惩，工程质量过关就可以对员工进行奖励，一旦出现问题就可以适当的进行惩罚，通过这样的奖惩措施，提升施工人员的质量意识，从而提升工程质量。其三，在施工过程中，一定要最大程度上给予技术上的支持，施工设备也一定要做到步步到位，施工人员在施工环节上认真负责，确保工程整体的质量。其四，在施工过程中，每一个环节和阶段，都要进行严格的监督，保证此阶段达到技术标准和质量要求以后，才能进行下一阶段的工作。并且在不同施工方交接时，一定要做好交接记录，施工方和验收方进行签字确认。对于工程中已经出现的问题，一定要调查引发质量问题的原因，避免在以后施工中出现相似的问题。

4、结论

总而言之，桥梁工程质量问题一直是社会关注的重点问题，除了要做好桥梁的设计工作，而现场施工技术管理也是不可缺少的，科学、合理的技术管理措施能够保证桥梁工程的整体质量。同时，也能有效的避免施工中出现技术原因而引发质量问题的出现，所以，要给与技术管理一定的重视程度，保证工程总体施工顺利。

篇11：道路桥梁工程施工的成本控制研究论文

（1）工程概况以某道路桥梁工程为例，该工程全程长度达16km，共有10座沿线桥梁工程，属于标准4车道工程类型，形式为沥青混凝土路面结构，路基的宽度达27m，设计时速为每小时80km，预算工程的总造价为21500万元。

（2）对策在上述工程中，施工单位为了有效控制工程造价，以该工程的实际情况为基础，综合实施如下成本控制的对策。

①制定科学的成本控制目标[3]。根据道路桥梁的施工条件、所在地、市场变化等，对施工成本进行预测，确定科学的成本控制目标；同时细化、分解成本控制目标，使其成为成本控制的基准，为施工成本控制提供有效指导。

②增强成本控制意识。施工单位应该积极管理与培训施工人员，使其具备较强的成本控制意识，要求其在实际作业中严格遵循相关的规定标准，严格把控各环节的质量控制作业。同时施工单位应该明确人员的职责，使其充分了解成本控制工作的重要性，做好自身的本职工作，增强成本控制效果。

③建立健全成本管控体系。施工单位可从道路桥梁工程的具体情况出发，以项目经理为核心，制定切实可行的成本控制体系，加强监督和领导项目成本管理；或者是构建合理的责任制度，对成本管理制度予以完善，将责任落实到具体的个人或单位，鼓励各部门及人员之间加强沟通协作，形成合力，便于成本控制工作的有序开展[4]。

④做好施工成本考核工作。道路桥梁工程施工成本管理最为关键的环节就是成本考核，这也是施工中需要重点关注的内容，对成本控制有效性的提升有积极意义。开展成本考核工作时，应该认真考核施工项目成本和竣工成本，对各工作人员、各施工环节、各部门进行考核，及时发现成本预算中出现的问题，采取科学的措施予以完善及改进，进一步节约施工成本。另外，施工单位应该注重竣工成本的考核，以竣工考核为依据对工程的成本消耗情况进行评价，采取措施来激发人员的工作热情，提升施工管理的水平。当然施工单位也要考核其他管理人员与项目经理，设置完善的成本管理组织机构，对管理人员进行科学配备，以便更好地管控施工成本。

⑤动态控制施工成本。

a.人工费用的控制。总成本中的人工费约为10%，考虑到当地的经济发展情况、劳务平均工资水平、工程技术复杂度等，恰当制定人工费用支出预算，在具体执行中做好核算、统计等工作，动态控制人工费用；或者是注重劳务的分包控制，加强项目结算与分包选择，保障人工费用控制的合理性。

b.材料费用的控制。积极开展供应商对比分析和基本情况调查等工作，从成本低、质量可靠等层面考虑，合理选择厂家进行施工材料的`采购。材料的供应需要与实际使用情况相符，以免供应量过多而浪费材料、增加存储成本；同时对市场中材料的价格波动情况予以分析，适量适时采备材料，进一步降低材料的成本；充分利用施工废料，以此节约成本，提高资源利用率[5]。

c.加强成本核算。成本预算应以工程施工情况为依据予以执行，积极整理与收集相关资料，保证资料的可靠与真实，降低核算错误率；全面核算各项费用支出，利用现代化的技术手段制定报表，全面分析成本，对其中出现的问题予以改进，有效管控成本。

d.强化合同管理。施工单位应该树立合同管理意识，将合同相关规定灵活应用于在项目结尾或初期阶段，提高工程建设效益。订立合同时应遵循平等协商的原则，对合同中的相关规定予以严格履行，明确各自的义务及权利，一旦出现纠纷，则利用法律维护自己的合法权益；或者是加强合同管理的教育、培训、宣传，增强索赔意识与合同管理意识，防止不必要损失的出现。

e.实施机械化施工。由于道路桥梁施工具有较大的劳动强度与较高的人工成本，施工人员的工作热情不高，所以要合理应用施工机械设备，采用性能良好的设备，安排专业人员进行施工，实施机械化施工[6]。以钢筋加工制作为例，以往多是利用小型机具进行加工，施工人员的劳动强度大，加工效率不高，钢筋返工率高，施工难度大；而实施机械化施工后，利用钢筋滚焊机和数控钢筋弯曲机等，由技术人员操作加工钢筋，继而降低劳动强度和加工成本，提高钢筋加工效率。

（3）效果在上述工程施工过程中，通过实施相关的成本控制方案，对施工管理予以强度，进而落实各项制度，合理控制施工成本，顺利推进施工任务。完成施工任务之后进行成本核算，发现工程总造价为21300万元，严格控制了施工成本，使其处于预算的范围内，节省了200万元，实现了良好的建设效益。除此之外，通过检测该工程的质量，各项指标都与施工规定要求相符，工程质量的评定等级达优，且该工程已运行了三年，未出现较大的质量问题，有利于车辆的顺畅通行。

3结束语

成本控制作为道路桥梁工程施工中的重要内容，在实际工作中还存在诸多问题，如忽略材料成本控制、缺乏健全的成本控制体系、成本考核工作不到位等，严重影响成本控制水平的提高。鉴于此，施工单位必须要立足实际，认真分析成本的影响因素，采取有效的成本管控对策，将成本控制在预算范围内，防止成本超支情况的出现，进一步提高资金利用率和工程建设效益。

参考文献

[1]卢亚娟.当代公路桥梁工程施工成本控制分析[J].交通世界（工程技术），（05）：52~53.

[2]方怀霞.道路和桥梁工程施工管理及成本控制探讨[J].合作经济与科技，（10）：156~157.

[3]蒋振辉.浅析道路与桥梁工程施工质量管理及成本控制[J].城市建设理论研究（电子版），2017（14）：135.

[4]张锡高.市政道路桥梁工程的施工管理策略解析[J].建材与装饰，2015（47）：224.

[5]赖蒙.市政道路桥梁工程的施工管理策略解析[J].建材与装饰，2015（51）：283~284.

[6]刘康宁.浅论市政道桥工程施工成本控制方法[J].四川水泥，（06）：168.

篇12：道路桥梁工程施工的成本控制研究论文

（1）控制现状当前在道路桥梁工程施工过程中，虽然施工单位对成本控制工作极为关注，采取了一系列措施来提升成本控制的水平，但由于施工人员缺乏较强的成本管理意识，相关制度不够健全，致使施工成本控制工作仍有不足，具体表现为：

①忽略材料成本控制。材料成本在道路桥梁工程施工中占据较大的比例，达55~75%，只有加强材料成本的控制，才能促进工程成本管理水平的提升。然而有些施工单位在具体工作中忽略材料采购成本控制工作，尤其是施工现场的材料管理工作，无法高效利用材料，继而造成施工材料的浪费，增加施工成本，不利于提高工程建设效益。

②缺乏健全的成本控制体系。有些施工单位没有从道路桥梁工程的实际情况出发，没有构建系统完善的制度体系，特别是施工成本控制体系，作业人员未严格执行责任制，没有明确管理人员和成本管理部分的权限、职责，影响成本控制水平的提升[2]。

③成本考核工作不到位。施工单位不能严格落实项目竣工阶段、施工阶段的各项考核工作，在考核人员配备方面有所欠缺，缺乏系统完善的考核制度，这样不利于采取合理的改进措施，无法及时发现成本控制工作中出现的问题，降低工程施工成本控制的水平。

（2）影响因素对于道路桥梁工程来说，其施工成本包括间接成本与直接成本，其中间接成本指的是完成各种施工任务所产生的各种费用总和，虽然所占费用比例较少，但仍需加强管控该部分的费用；直接成本涉及机械费、材料费、现场管理费用、人工费等，在整个施工成本中占据较大的比例。一般道路桥梁工程施工成本会受诸多因素的影响，如工程进度、施工材料、施工人员、工程质量、技术水平、施工方案等，所以需要从这些方面着手，采取行之有效的成本管控对策，有效控制工程成本，以便产生不必要的损失，进一步减少成本消耗，提高工程质量。

篇13：桥梁工程项目质量成本优化及把控论文

摘要：桥梁工程项目的质量成本优化与控制直接体现了相关建设企业的质量管理能力，对工程质量成本的优化保证了项目的质量，提高了企业的工作效率。为此，在对桥梁工程项目的质量成本管理内涵进行简要介绍的基础上，讨论了桥梁使用寿命周期内的各项目建设阶段质量成本的优化内容，提出了相应的控制措施，可为相关企业及建设项目提供一定的借鉴。

关键词：桥梁工程；质量成本管理；优化控制

1桥梁工程项目质量成本管理简介

桥梁工程是基础设施建设工程项目的一类，桥梁工程项目的质量是其建设的灵魂，质量的好坏体现了企业的能力，而质量成本又是质量问题的经济体现，直接影响企业经济效益。因每个行业的生产过程不同，质量成本的划分标准也因行业而不同，质量成本组成见图1。桥梁工程项目的质量成本主要是指在满足桥梁工程建设项目设计标准的条件下，提高桥梁建设的质量水平而需支付的一切费用以及因桥梁工程建设过程中出现了质量问题未达到规定质量标准而造成的损失。在桥梁工程项目中，为了保证施工质量达标又能进一步的节约资金，便需要系统、综合地来管理控制质量成本，有效地对项目进行质量成本管理是保证质量体系问题运转的核心。桥梁的使用寿命是检验桥梁工程项目最直接的标准，桥梁使用寿命周期的质量成本需要从整个项目工程考虑，质量成本的管理贯穿于从桥梁的规划设计到后期的运营整个阶段，因此主要分析的是桥梁使用寿命周期内的质量成本。

篇14：桥梁工程项目质量成本优化及把控论文

2.1规划设计阶段的质量成本优化。桥梁工程项目的规划设计不仅直接影响整个项目的建设成本，而且也对后期的运营维护成本有着决定性的作用，前期的规划设计是整个工程的重要阶段。该阶段不仅涉及到项目的选址、规模、设计标准、结构形式等，还涉及到施工组织设计以及融资方案等，这些决策设计直接影响项目的建设成本、规模、结构形式等，又会对后期的运营维护成本产生重要的影响，因此规划设计阶段的质量成本优化是非常关键的。实际中很多工程往往不重视这个阶段的工作，但该阶段是否合理的对技术、经济进行分析对后期的施工有着重要影响。桥梁工程项目的规划设计阶段所涉及的面很广，考虑的.因素也很多，做好该阶段的质量成本优化工作对整个工程的造价、成本控制都是十分重要的。影响桥梁工程项目的质量成本最主要的因素有桥梁建设规模、建设标准、结构形式以及桥梁建设的其他必须满足的功能，例如照明美化工程、环保型设计等。综合考虑这些因素，对该阶段的质量成本优化主要从桥梁工程项目的可行性研究阶段质量成本优化、桥梁工程方案设计阶段质量成本优化以及桥梁初步设计和施工图设计阶段质量成本优化三个方面进行管理[1]。通过实际桥梁工程项目中的条件，优化项目建设的工程选址，合理确定整个工程的实际建设规模、相关技术标准，合理确定桥梁结构形式，同时合理估算项目施工的工期和进度安排，从而降低工程造价，达到对桥梁工程项目的可行性研究阶段质量成本优化的目的。桥梁工程方案设计阶段质量成本优化重点是为整个工程选择最优的设计方案，桥梁初步设计和施工图设计阶段质量成本优化主要是对所确定下来的最优方案进行整个工程的成本造价分析，为后面的工作提供一定的概预算数据。

2.2施工阶段的质量成本优化。当桥梁工程项目进入施工阶段以后，在该阶段中影响质量成本的各种因素混在一起，增加了质量成本优化的复杂性，在施工阶段需要考虑多方面的质量成本，例如预防成本、鉴定成本、各种的损失成本等[2]。为了在保证施工质量的同时控制好整个桥梁工程项目的建设成本，施工单位对实际施工阶段进行质量成本优化，主要考虑项目质量管理体系的影响，施工单位实际能力和对质量的保证能力的影响，施工单位对施工过程中材料、设备等检测的影响，还有就是在施工阶段桥梁工程可能遇到的工程设计变更、后期各种材料涨价等的影响。

2.3运营维护阶段的质量成本优化。桥梁工程施工完后很快就会投入运营，在桥梁运营过程会受到超载、天气、环境等因素的影响造成桥梁病害，必然需要对桥梁进行日常维护来延缓桥梁的损坏。在桥梁的运营维护阶段的质量成本优化管理主要涉及对管理成本、养护成本、桥体检测成本以及维修成本等方面进行优化[3]。在桥梁的运营期间，需要保证桥梁的正常使用，同时也需要营造安全良好的行车环境，需要多部门的配合管理，管理成本因此产生。在桥梁的运营过程中管理成本的优化受到桥梁管理人员配置、技术人员专业水平、管理各类设备材料等影响。与此同时，相关专业的技术人员定期对运营的桥梁进行检查和维修时也会产生一部分费用，这些费用主要属于桥梁的养护成本。目前我国已建成并投入使用的桥梁多为钢筋混凝土桥梁，这种类型的桥梁产生病害主要表现在桥面受不均匀沉降等因素影响产生裂缝；桥体的伸缩缝和支座出现结构破坏；混凝土碳化和水质侵蚀造成钢筋锈蚀等，只有在明确桥梁运营期间出现的问题后，才能准确分析影响养护成本的因素，从而采取一定的措施优化桥梁的养护成本。当然，对桥梁进行养护是为了防止桥梁病害的产生，在桥梁运营使用一段时间后，桥梁必然会出现各种问题，直接影响了桥梁正常使用功能和安全可靠度，对桥梁实施维修将会产生维修成本；维修成本优化主要受桥梁维修时的构件造价、维修次数以及维修产生的综合单价等因素影响。

篇15：桥梁工程项目质量成本优化及把控论文

针对前文所提到的桥梁工程项目各阶段的质量成本优化，必须做好质量的管理和控制工作，这对整个项目的质量成本优化具有重要的影响。

（1）在桥梁工程的规划设计阶段，对其进行质量成本的控制管理可以采取以下措施，在收集实际工程的基本资料时尽量完善；完善项目的设计招标制度；规划设计过程严格执行监理制度，提高设计水平；合理确定桥梁的建设规模、建设标准、结构形式，控制好项目的概算水平等。

（2）在桥梁工程施工阶段，施工周期较长，涉及单位众多且互相沟通问题等直接加大了该阶段的质量成本优化的难度，因此桥梁工程项目施工阶段的质量成本控制首先要健全质量成本管理体系，严格实施质量成本管理体系的风险评价。在施工过程中，必须遵循施工工艺标准都在项目设计的目标值可控范围内的原则，只有当桥梁施工过程中所涉及的材料、工艺和控制范围都没有较大出入才能降低施工阶段的成本；通过对桥梁建设过程所有的检测、测量工程进行检验，可以控制其带来的误差，优化施工阶段的鉴定成本；在桥梁施工过程中经常会遇到实际情况不符合设计方案的情况，必须严格按照施工方案进行施工，降低因工程变更而产生的那一部分工程造价，以减少施工阶段的成本损失。对于桥梁工程项目投入运营后的质量成本优化，主要是对养护成本的控制，养护成本占到了桥梁运营阶段的成本质量的绝大部分，控制养护成本主要可以采取的措施有以下方面：在桥梁建成后要及时观测桥梁可能产生裂缝的地方，若产生裂缝，则按不同的类型做好修补措施，更要提前做好裂缝预防措施；针对因环境影响产生的钢筋锈蚀，混凝土碳化等问题采取一定的保护措施，还有对桥梁的结构构件最好准备一个应急方案，及时检修，通过这些措施控制好桥梁工程的养护成本，最终达到桥梁工程项目的质量成本优化目的。

4结语

质量成本是为保证建设工程项目的质量达标所产生的费用以及项目在建成后未达到合格质量所产生的损失[4]，质量成本从经济角度直接反映了工程质量的好坏，在现代桥梁工程项目的建设中，要保证桥梁的质量，控制好桥梁工程项目的质量成本是必要的，正确对待其工程质量和质量成本的关系，有利于桥梁工程在我国基础设施建设过程中快速发展，同时提高工作效率的情况下节约大量资金。本文主要从桥梁全寿命周期的质量成本优化出发，阐述了相关的质量成本优化与控制措施，以期为类似项目工程提供参考。

参考文献：

[1]董兵锋.贡江大桥寿命期质量成本优化[D].南昌：江西理工大学，2011.

[2]程述，曾燕.工程项目质量成本理论探讨[J].浙江建筑，2008（10）：68-70.

[3]张国东.桥梁全寿命周期成本分析[J].中国科技博览，2011（1）：24-25.

[4]王秀锋.施工项目质量成本分析与控制[D].青岛：青岛大学，2015.