4s店工作总结

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4s店工作总结

【简介】感谢网友“是谁打呼噜”参与投稿,下面是小编为大家整理的4s店工作总结(共15篇),仅供大家参考借鉴,希望大家喜欢!

篇1:4s店年终工作总结

一、保修方面的业绩

服从公司领导安排,紧抓工作重点,积极配合售后工作,努力完成保修任务。这一年__公司售后保修政策及其严格,每月都有新的保修政策下发,使得工作较为艰难。但在实际工作中我不断总结工作经验,学习领悟商务政策精髓避免保修件误判出现对公司造成不必要的损失。灵活操作非保修件的保修工作,争取公司利润化,从而提升个人工资水平。

二、灵活处理备件工作

克服自身备件业务能力的不足及种种压力,努力学习备件业务知识,提高自己业务能力水平,带动部门员工工作能力及思想素质。积极与备件公司进行沟通,解决之前定不了、定不回的备件问题,改变之前缺件、拆件现象,避免漏定、误定。在大力压缩库存的情况下确保库存达标率提高周转率。杜绝因备件问题的用户投诉。将为持续压缩库存,消耗库存呆滞件而努力奋斗!

三、机遇和挑战

今年是不平凡的一年,也是机遇与挑战共存的一年。汽车市场迎来了一个寒冷的冬天。在如此艰苦的环境中,公司在总经理的正确领导下,在各级领导及员工的努力下,公司迎风破浪,稳步发展。销售及售后业绩均较往年有所提升。沉思回顾,一年来的工作使我得到了更多的锻炼,学习了更多的知识,交了更多的朋友,积累了更多的经验,当然也通过不少深刻的教训发现了自身的种种不足。

明年的要工作中需要保持定时的卫生清扫、货物处理、安全防范措施,做到整洁有序。另一面是配件进销存管理,储位管理,存货管理,经营管理。保持备件公司库存达标率与库存周转率的合理水平,既符合厂家考核要求,又避免资金过度积压,保持良好的配件周转及资金的合理利用。

篇2:4s店年度工作总结

汽车销售服务有限公司成立于xx年,是一家集中高档汽车销售,维修,服务和信息反馈一体化的集团公司。旗下运营的4S店已经达4家,分别是:4S店、4S店两家、广本4S店。本文中探讨的汽车销售服务有限公司是在建的4S店,正是集团公司的第五家4S店,也是目前唯一的一家4S店,即将于xx年7月中旬开业。

一、公司人力资源工作现状

虽然成立只有8年时间,但在过去的几年间,凭借丰富的行业经验、良好的行业背景、雄厚的资金实力,已逐渐成为当地中高端汽车行业的龙头。通过跑马圈地、融资手段,公司很好地解决了扩张需要的硬件要素。而在人才软件方面,因人才孵化周期较长等原因,形成了总公司和各个4S店不得不面对的瓶颈制约。对于我们别4S店,虽然还在筹建阶段但是人力资源方面的几大难题却已经实实在在摆到了眼前。

(一)公司开业在即,优秀人才“芳踪难觅”

虽然在地区县属于经济实力较强的县域,但到目前为止还没有品牌4S店正式落户,因此在本地基本上找不到成熟的4S店工作人员。同时因为的地域局限和相关的城市公共生活配套设施较为落后,导致以外的4S店人才不愿加入我公司。目前最为急切的就是汽车销售顾问和售后服务技师缺乏:所招聘到15个销售顾问中的13个是“半路出家”从其他行业转来的人员,其业务能力和专业汽车销售知识都与实际要求有较大差距;售后服务人员的问题则表现在招募难,钣喷组和机电组工作经验丰富同时又有较高理论水平的6个技师全部是从以外的中高档品牌4S店“挖”来的,不但薪资成本很高而且稳定性也不强。

(二)公司整体人力资源激励缺乏科学性、系统性

集团公司在下属各个4S店推行的薪酬激励系统不够完善,如对销售顾问的激励中,多是采取简单的较低基本工资,加单车销售提成或者单车销售利润提成激励方法。使员工在销售旺季积极性很高,在销售淡季积极性很低。结合到我们4S店开业后将面临实际困难:4S店的辐射范围孝市场容量有限、市场反映不明确等。想要在开业后的短时间里,把公司的业务量提升到较高水平是不大现实的。如果我们把其他分公司的人力资源薪酬激励制度全盘套用,而没有把员工个人的成长与企业的发展目标结合起来,人员的高离职率将是可预见的。

(三)内部人才供应“青黄不接”

目前公司旗下的4家4S店人力资源管理基本处于传统的人事管理阶段,管理水平低下,并没有真正发挥人力资源管理的作用。所谓的人力资源部往往与行政部合成行政人事部;人力资源管理人员同时也是行政管理人员。管理人员工作经验和专业水平明显不足。因为忽略了人力资源管理,出现人员素质跟不上企业发展要求,人员流失严重,人才断档等现象。 随着集团公司的发展壮大,旗下品牌4S店的数量增加,各个分公司开始要求向早期成立的4S店调配人才。公司内部高级销售、高级维修等人才开始捉襟见肘,维修配件经理、维修站服务经理等新型人才也急速升温。到我们筹建时,销售经理是从温岭4S店调配的,售后服务经理是路桥4S店调配的,市场部经理是椒江4S店调配的,财务主管、行政人事经理、客服中心营运经理、总经理等重要岗位的人才已经无法从公司内部调任,只能从外部调“空降兵”。

二、人力资源管理困境的根源

公司的高层整天忙忙碌碌,为公司里的事忙得焦头烂额,之所以导致这种局面:一是岗位职责界定不清,人员冗余;二是人员没有合理配置,人才浪费;三是没有形成人才梯队,人才储备不足;四是人员素质不高,缺少发展动力。

而其根本原因在于公司整体人力资源规划缺乏可行性,制定过程缺乏对公司业务和人才结构的.深入了解和科学预测。因此,如果解决了人力资源规划问题,其它问题也就解决了。

三、新公司即将开业,人力资源管理如何“未雨绸缪”

作为我们这样的即将开业4S店来说,如果在公司成立之初使人力资源战略与公司经营战略很好地结合在一起,就必定能抢占先机、成功获取市场竞争优势 。那么我们该如何制定人力资源规划呢?在充分考虑公司内外部环境变化的基础上,我们研究制定了以下人力资源规划。

(一)xx年度人力资源部工作计划之:各职位工作分析

职位分析是新公司定岗、定编和调整组织架构、确定每个岗位薪酬的主要依据。通过职位分析我们既可以了解公司各部门各职位的任职资格、工作内容,从而能让接下来的各部门的工作分配、工作衔接和工作流程设计更加精确。也有助于公司高层领导了解这个即将成立的4S店各部门、各职位全面的工作要素,适时调整公司及部门组织架构,进行扩、缩编制。同时也为制定科学合理的薪酬制度提供良好的基矗比如通过职位分析对每个岗位的工作量、贡献值、责任程度等方面进行综合考量,我们最后确定销售部和售后服务部是公司的业务部门,薪酬制度是向这两个部门倾斜的。另外考虑到地域的实际情况,的硬件是标准4S店,但在人员编制上区别与其他几家4S店,如行政部和客服部在公司初始阶段不设部门经理,直接由总经理助理负责。

详细的职位分析还给人力资源配置、招聘和为各部门员工提供方向性的培训提供依据。

篇3:4s店工作总结

20xx年年初,我在xx专营店进行维修实习活动。在这一年的实习时间里,我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

xx专营店是一个拥有xx车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4S店,销售服务的车型有:xx、xx等几种车型。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这一年的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐。若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

篇4:4s店工作总结

1、前台接待的日常工作描述

来访人员接待及指引,配合人事部门做好应聘者信息登记。

⑴负责前台电话的接听与转接,做好来电咨询工作,重要事项认真记录并传达给相关人员,不遗漏、延误;

⑵负责来访客户的接待、基本咨询与引见,严格执行公司的接待服务规范,保持良好的礼节礼貌;

⑶负责公司前台大厅的卫生清洁及桌椅摆放,并保持整洁干净;

以上的工作内容描述可按照自己的工作去撰写,注意要有条理性去描述自己的日常工作内容。

2、前台接待工作的收获与体会

在实践中学习,努力适应工作。这是我毕业之后的第一份工作,作为一个新人,刚加入公司时,我对公司的运作模式与工作流程都很生疏,多亏了领导与同事的耐心指导与帮助,让我在较短的时间内熟悉了前台的工作内容还有公司各个部门的职能所在。也让我很快完成了从学生到职员的转变。

都说前台是公司对外形象的窗口,短短的三个月也让我对这句话有了新的认识与体会。接待公司来访的客人要以礼相迎,接听与转接电话要态度与蔼,处理办公楼的日常事务要认真仔细,对待同事要虚心真诚等等,点点滴滴让我在工作中学习,在学习中进步,受益匪浅。

将自己对前台接待工作的一些体会撰写出来,还有你在工作上的收获。

3、工作的不足之处

做事情不够细心,考虑问题不全面,有时候会丢三落四。目前公司人员流动较大,进出门人员多且频繁,出现了一些疏漏。

勇于承认自己的不足之处,能让别人感觉到你谦虚的个性。

4、工作计划

撰写工作总结中,比较重要的一项是你的工作计划。

撰写你的下个月、下半年、明年的工作计划。

5、最后总结话语

虽然前台接待的工作有时是比较的琐碎,但大小事都是要认真才能做好。所以我都会用心的去做每一件事。感谢部门领导的教诲与公司给予我的机会,在以后的日子里我将加强学习,努力工作。

篇5:4s店工作总结

千里之行,始于足下。在工作中,我每做一件事都要求自己认真去做,努力做好。五金厂是我成为焊接工人的启蒙厂,它给予我很好的教育。几年里,从简单操作到疑难分析,得到师傅和厂领导的肯定。从接受任务,读通图纸,现场保持整洁,工位器具摆放整齐,这样一个工作流程在心里逐渐形成。脚踏实地、实践自己、努力钻研业务,团结同事、尊重同事、有问题必请教同事,严格按操作规范操作,给自己创造一个良好的工作环境。

喷漆相信大家都可以理解字面的意思,但汽车的漆面并不像木工、防盗窗那样简易。一个好的漆面除了颜色的比对、优质的材料外,其修复涉及到的工序也是非常考究的。

一、汽车补漆

汽车补漆的过程其实是比较复杂的,想要做出一个好的漆面,除了优质的漆以外,是有着一套繁琐而成熟的工艺手段的。这其中的每一步都有其存在的必要性。我们就顺着喷漆的流程,来了解漆面的知识。

很多人认为汽车剐蹭了,在受损处用油漆喷补下就可以。但用过自喷漆的朋友应该都只是,效果是非常糟糕的。因为汽车漆面的品质非常优秀。为了实现这样美观漂亮的漆面,就需要精细的一步一步来做好准备。

二、清洁漆面

首先我们要对原车进行清洁,不要小看了这样一个简单的步骤。因为我们需要精确的匹配车漆颜色,了解车漆的受损情况和面积。这样一个简单的小步骤甚至决定了我们修复的漆面最终能达到什么样的效果。清洁完成我们就能确定究竟要对多大的范围进行喷漆修复,然后正确的匹配色漆了。

三、填充打磨工作面

准备工作还有没有结束,在真正开始做漆面之前我们还需要进行前打磨。首先要遮盖好无需修补的区域,防止对原车漆面造成不必要的伤害,其次要将修补区打磨光滑,以便粘合填料。在填料填充后再进行打磨,这样在做漆面之前,我们就可以获得平整的修补面了。

四、喷涂底漆

漆面首先要喷涂好底漆层,底漆和填料能够形成一层密合的防锈层,为车身提供重要的防护。同时底漆还能增加下层涂料的附着力。喷涂好第一层底漆以后我们还要重复填料和打磨,并喷涂第二道底漆。合格都师傅一般都会喷涂三层底漆,并再喷涂一层清漆来对底漆进行保护。底漆更为面漆提供了光滑的工作面,增加介入层的附着力以及具备一定的隔离作用,以保证面漆的质量稳定性。至此,我们才为色漆的喷涂做好准备。

篇6:4s店工作总结

众所周知,目前娄底的4s店如雨后春笋般迅速增长,随之人们消费观念的越来越理性及成熟,对要求也越来越高。弹指一挥间,转眼间半年过去,在过去半年中我们看到了市场经济的残酷性,作为娄底宇森汽车销售有限公司也在经受着市场的严峻考验,但我别克售后部顶住压力在公司领导及全体干部员工共同努力下仍较好的完成上半年各项工作任务。

以下是我对我部xx年上半年业绩的的分析报告:

一、别克售后的经营状况

xx年别克售后的年终任务是xx万,截止xx年6月底我们实际完成产值为xx元,,完成全年计划的xx%,与年初的预计是基本吻合的。

其中总进厂台数为xx台,车间总工时费为xx元(机修:xx元,钣金:xx元,油漆:xx元),我们的配件销售额为xx元,其中材料成本(不含税)为xx元,材料毛利为xx元,已完成了全年配件任务的xx%。

二、物业维修成本

为了严格控制费用的支出,我们别克售后部制定了完整的物业的设备检修制度,定时对所有的物业的设备进行检查,发现问题及时解决问题,避免问题由小变大,造成更大的损失。故上半年我们别克售后的物业及设备的维修费用仅有xx元,这是因大家的共同努力才使得物业维修费用不但不超标,并有节约。

三、人才资源现状

现在许多公司都普遍存在人员流动性较大及人力资源配发等问题,我别克售后现在全体工作人员为xx人,其中管理人员为xx人,员工为xx人(除管理人员外,前台接待为xx人,机修人员为xx人,钣喷为x人,仓管及保洁各x人)以上人员并不包括实习生,我别克售后也同样面临着关键岗位人员缺失等问题。故下半年我们将继续加强对员工各方面的培训及领导,从企业内部培训并发掘新的人才,能更好的为公司服务。

xx年上半年所存问题及下半年的工作计划:

一、总结上半年工作,因前台接待人员及机修人员的专业知识不够专业和广泛,服务细节有所欠缺,在与客户接触时,他们有时无法提供顾客所需要的服务,甚至让顾客产生不信任感。所以我们需继续加强对前台接待人员及机修人员的专业知识培训,提高业务能力,加强技术水平;在服务过程中,服务人员应做到换位思考,替客户着想,为顾客提供实在的服务,向顾客提出建设性的建议,使我们的服务能够让客户更加满意。

二、以往我们售后因前台及车间的各项标准流程不是十分到位,且工作人员面对工作时并不是十分细心,致使在一些可避免的工作细节上犯错误,故在下半年我们需增强管理人员、职工对工作的责任心,让职工知道目前企业现状和未来规划,及市场和未来走势,让他们意识到自己的稳定工作和收入公司的的企业发展是直接挂勾,从而使得员工们由被动变主动。从现在的服务行业来看,公司想长期稳定的发展,服务是重中之重。前台接待是别克售后对外窗口,前台接待人员的一举一动,代表着别克售后部的形象,所以我们必为别克售后部乃至企业树立良好形象,在客户心目中得到认可,这样我们企业才能继续发展壮大下去。

三、从营销策略上,上半年别克售后部在忠诚客户维系上有所不足,客户在不断新增时也有着一定量的流失,所以下半年我们必须培养和维护一批长期稳定与我们合作的老客户,发展新的忠诚客户。我们会从日常工作中给这些客户真正的关心,当然照顾是建立在互惠互利的基础上,只有这样我们在市场好与坏的时候,我们都能度过,让这部分客户始终跟着我们走,真正做到“比你更关心你”。

四、价格合理化。价格的高低也是左右客户进厂的重要因素之一,而为客户提供更优质的服务和合理的价格,并且时时刻刻从客户的角度出发制定合理的维修方案,从而为客户省钱,进而超越客户期望值。

五、在目前市场环境下,各企业都处于微利或赔钱的状态下,这就需要我们企业每一名管理人员、员工节支降耗,为企业节约每一分钱,做为别克售后应从招待费、日常工作用品等方面中进行节约。

六、加强5s管理,坚持对机器设备的定期维护,及时发现损坏或无法正常运作的设备并进行修理,从而提高车间的整体运作效率,降低成本。

七、面对上海通用对我司的明察暗访,我们应努力打造一支上下团结,和谐有凝聚力的团队。遇事大家必须心往一处想,劲往一处使,我们共同想办法、拿措施,解决问题,度过难关。

最后请公司各位领导放心,别克售后部一定确保全年的工作任务,争取超额完成xx年公司下达的工作任务。

篇7:4s店工作总结

时间过得真快。转眼间,在温州沃特别克4S店的实习已经结束。在这一个月里,我学到了很多,不仅在工作中,在生活中也学到了很多,让我受益匪浅。作为一个刚步入社会的年轻人,他什么都不懂,没有社会经验。但是在朋友和同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我以后踏入新的工作岗位是非常有利的。此外,我还学会了如何更好地与他人沟通,如何更好地陈述自己的观点,以及如何说服他人同意我的观点。我相信这些宝贵的经验将成为我未来成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生都必须具备的体验。它让我们在实践中了解社会,让我们学到很多课堂上学不到的知识。它也开阔了我们的眼界,增长了我们的知识,为我们将来更好地服务社会奠定了坚实的基础。

温州华特汽车销售服务有限公司成立于20xx年3月,是上海通用汽车在温州授权的第一家销售服务中心和特约售后服务中心,也是美国通用汽车的特约维修中心。是集车辆销售、车辆维修、诚信二手车、配件供应及信息、认证反馈为一体的4s企业。公司将追求完美,与时俱进,不断创新,开拓未来,在竞争中求发展,不断面对困难,以客户为中心,满足并超越客户期望,为越来越多的汽车用户提供越来越好的服务!

前台的主要工作是接待客户,转接电话,收发传真,复印登记,对进出人员做一个大概的了解。大概的流程是预约挂号;接受环境检查;认真听取客户意见,详细记录维护要求;监督维修过程的进度;交货前的最终检验;交货时间描述;后续跟踪服务。车间维修车辆非常重要,前台对客户的服务质量直接决定整车维修的质量,所以前台是车辆服务的开始。

在这次社会实践中,我从前台工作中学到了很多,如何接待客户,如何与客户相处,客户说什么样的话,如何与人打交道,这对我们毕业后找到合适的工作非常重要。

篇8:4s店工作总结

1、前台接待的日常工作描述

来访人员接待及指引,配合人事部门做好应聘者信息登记;

⑴负责前台电话的接听和转接,做好来电咨询工作,重要事项认真记录并传达给相关人员,不遗漏、延误;

⑵负责来访客户的接待、基本咨询和引见,严格执行公司的接待服务规范,保持良好的礼节礼貌;

⑶负责公司前台大厅的卫生清洁及桌椅摆放,并保持整洁干净;

以上的工作内容描述可按照自己的工作去撰写,注意要有条理性去描述自己的日常工作内容。

2、前台接待工作的收获与体会

在实践中学习,努力适应工作。这是我毕业之后的第一份工作,作为一个新人,刚加入公司时,我对公司的运作模式和工作流程都很生疏,多亏了领导和同事的耐心指导和帮助,让我在较短的时间内熟悉了前台的工作内容还有公司各个部门的职能所在。也让我很快完成了从学生到职员的转变。

都说前台是公司对外形象的窗口,短短的三个月也让我对这句话有了新的认识和体会。接待公司来访的客人要以礼相迎,接听和转接电话要态度和蔼,处理办公楼的日常事务要认真仔细,对待同事要虚心真诚等等,点点滴滴让我在工作中学习,在学习中进步,受益匪浅。

将自己对前台接待工作的一些体会撰写出来,还有你在工作上的收获。

3、工作的不足之处

做事情不够细心,考虑问题不全面,有时候会丢三落四。目前公司人员流动较大,进出门人员多且频繁,出现了一些疏漏。

勇于承认自己的不足之处,能让别人感觉到你谦虚的个性。

4、工作计划

撰写工作总结中,比较重要的一项是你的工作计划。撰写你的下个月、下半年、明年的工作计划。

5、最后总结话语

虽然前台接待的工作有时是比较的琐碎,但大小事都是要认真才能做好。所以我都会用心的去做每一件事。感谢部门领导的教诲和公司给予我的机会,在以后的日子里我将加强学习,努力工作!

随着汽车用品竞争的日趋激烈,一些求创新,寻突破的汽车用品经销商、代理商、汽车用品生产厂家,在保持和巩固原有汽车后市场销售渠道的同时,纷纷选择与汽车4s店合作,以拓展新的销售渠道和通路,在汽车售中过程中实现产品的销售,并且已经形成了事实。有的汽车用品厂家或经销商代理商,有的产品,并且还取得了不错的成绩,起到了示范作用。

而汽车4s店,随着车市的竞争激烈,或为了构筑自己的经营特色,或为了寻求新的利润增长点,或为了满足顾客一站式服务的要求,在原有经营项目的基础上,纷纷根据自己的特点和要求,引进了汽车用品进行销售。

篇9:4s店工作总结

在外部市场环境的压力下和各取所需的基础上,汽车用品经销商、代理商、厂家与汽车4s店的合作,正在逐步磨合和发展中。自己接触汽车用品这一行业,与4s店进行业务往来已经有一段时间了。现就工作中的一些体会与方法记录下来,和大家一同分享交流。

一、开拓篇:如何进入4s店

1、首先要了解4s店选择汽车用品的原则和顾虑

汽车用品生产厂家、代理商或经销商要想进入4s店,必须首先弄清4s店选择汽车用品的原则和顾虑。众所周知,每一个4s店,其所经销的汽车,都是一个品牌的,汽车厂家为了保护自己的汽车品牌,是严格限制自己的品牌经销商从外部采购一些非厂家提供的零部件和用品的,几乎每个汽车生产厂家都有这样的要求。之所以如此,是因为汽车生产厂家,怕因为更换或加装一些非厂家提供的、质量没有保证的零部件或汽车用品影响自己品牌汽车的整车性能和质量,一旦因此出现质量问题,必将影响自己的品牌声誉,造成恶劣影响。这完全是不必要的麻烦,所以厂家索性来一刀切的要求。同时,汽车4s店也有这方面的顾虑,因为在目前中国的汽车销售市场环境中,毕竟厂家是占据主导地位的,拥有绝对的话语权。所以汽车用品生产厂家、代理商或经销商,要想使自己的产品进入4s店销售,首先必须保证一点,那就是提供的产品质量一定要合格有保证,性能稳定,经久耐用(最好能有相关的各种质量认证和检验报告)。

每一个企业,都是追求利润最大化的,汽车4s店也是如此。汽车4s店选择汽车用品经销时,考虑的另外一点就是:汽车用品生产厂家、代理商或经销商提供的产品是否给其预留了足够大的利润空间,市场价格是否透明,售后服务是否多。如果一种汽车用品在别的渠道或市场上到处都是,市场价格非常透明,汽车4s店一般是不会选择经销的。特别是那些汽车用品生产厂家、代理商或经销商提供的产品还要涉及到具体安装或车辆改装的,需要售后服务和承担产品本身与车辆本身质量风险的,向上述那种情况,汽车4s店就更不会选择经销了。当然,除非是一些大的、国际知名品牌的汽车用品生产厂家提供的产品,要么就是一部分本身附加值就低但顾客会经常购买的消耗性产品,象上述那种情况下,汽车4s店会有所考虑经销的。

汽车4s店选择汽车用品还有一条重要的原则就是:汽车用品生产厂家、代理商或经销商提供的产品,在其4s店里销售,究竟能有多大的量。一般每个4s店的客户保有量都是比较稳定的,虽然会随着新车的售出而成缓慢的增长,但其一部分老客户同时也在流失。因此,如何在现有客户的基础上,挖掘出他们的最大价值,这是汽车4s店选择汽车用品时要考虑的一个问题。那些销量大,利润高,质量有保证,售后服务少的消耗性汽车用品,当然就成为他们的首选了。当然那些销量一般,但利润很高,质量有保证,售后服务又不太多的汽车耐用品,他们也会非常乐意选择的。

另外汽车4s店选择经销汽车用品还有一条原则是(大多数情况下):要求汽车用品生产厂家,代理商或经销商,必须是铺货才能合作,并且还要提供增值税票。这完全可以理解。一是因为汽车4s店每人是各司其责,现款进货涉及环节多,程序复杂,手续比较麻烦,不如铺货合作省事简便易操作。二是因为其出于自己利益的考虑(不压自己的现金与库存)和自己所处的强势地位。

2、其次要弄清4s店内部的组织结构

汽车用品生产厂家、代理商或经销商要想进入4s店,还有一点就是必须弄清4s店内部的组织结构。只有弄清了里面的组织结构,我们才能找对相关的主管人员,我们的产品才有可能进入,进入以后我们的产品才能销售的好。4s店内部的组织结构一般如下图所示(大致)。

由于每个4s店的情况各不相同,在实际当中,有的4s店有可能在职务设置结构和职务名称上与上图不一定相同,但这并不重要。关键一点就是,汽车用品生产厂家、代理商或经销商要知道从售后这一块,来寻找出象服务经理这样具有产品能否进入4s店的决策权与谈判权的主管人员;象客户主管(前台维修接待)、技术主管(维修工)这种产品进入4s店后具体负责销售的人员;象配件主管(库管)、财务经理等这种与进货、结款等后续工作密切相关的人员。并且在日后的工作过程中,能够很好地理顺以上各种复杂的关系,以实现产品销量的最大化,这才是最重要的。

(例如:在奥迪的4s店里:相当于上图服务经理的职务名称是服务总监,相当于客户主管的职务名称是服务经理;例如:在有的4s店里,有的副总经理兼售后服务经理等等,情况不一而同)

3、与4s店主管人员电话沟通

在了解了以上两点以后,我们的产品进入4s店的工作,就好开展了。我们应该找有决定权利的售后服务经理或者跟其工作职责相近的其他人员。事先跟其电话沟通(电话沟通的技巧及一些应注意的问题,日后单辟主题另行交流),说明意图,然后约定面谈的时间。约定时间以后,准备面谈需要的产品资料等其它一些文件资料及产品样品。

4、当面谈判进入4s店的方式

跟4s店的服务经理面对面谈判后,无非最后涉及到一个问题;是对方现金进货还是给对方铺货。一般情况下,是以给4s店铺货为结局,这也是由4s店处于强势地位的现实情况所决定的。当然也有4s店现款进货的,在谈判的过程中,但这样的情况比较少。

如果是以给4s店铺货的合作方式进入4s店,当场要敲定前期的铺货量及结款的方式。是月结,还是压批结(是压前一批结后一批,还是压后一批结前一批),并最终以合同或协议的形式把其及其它一些方面的问题确定下来。

接下来就是安排往4s店上货的问题了。在上货的过程中,一定不能忘记给其配备必需的终端宣传品。

二、维护篇:如何扩大稳定4s店的销量

产品进入4s店后,如何扩大稳定4s店的销量,就成了摆在汽车用品厂家、代理商或经销商面前的一大问题,这个环节如果做不好,就等于前功尽弃。

一般4s店上货十几天后,如果还没出货,就应该考虑:是不是以下哪个方面还没做到位了,或者是哪个销售环节上出了问题了;就应该赶紧采取相应的措施。

1、是否与服务经理沟通及时制订了产品的销售政策,并宣布落实了下去?产品虽然进入了4s店了,但由谁去负责具体销售呢?当然,服务经理不可能亲自去销售,只能由其下面的维修接待人员或维修人员直接来推荐和销售、安装等。而维修接待人员或维修人员为什么或者说凭什么要做到老是不断地向每一位顾客推荐该产品呢?这就需要物质的刺激和奖励,这就需要服务经理针对该产品制定相应的销售奖励政策,并宣布贯彻执行下去,已调动相关人员的工作积极性。

顺便需要说明一下,由于各个4s店的管理规定不一样:①有的4s店不允许顾客进入维修车间,只能在销售大厅和客户休息室呆着;②有的4s店既允许顾客在在销售大厅和客户休息室呆着,又允许顾客进入维修车间观看施工;所以针对每一个4s店要弄清楚谁是具体的负责销售的人员,以便好开展工作,理顺销售环节。前面第一种情况,重点负责销售的是前台维修接待;第二种情况应该是前台维修接待和车间维修人员并重,并且车间维修人员的对顾客的说服力应该是更强一些,由于技术方面的原因。所以弄清以上这点很重要。

2、对相关销售人员进行产品知识和销售技巧的培训:产品既然已经进入4s店了,接些来就应该对相关的销售人员或安装人员进行产品知识、销售技巧、安装方法的培训。这是很重要的一环,如果销售人员对该产品一无所知或一知半解,又怎么能把它很好的销售给顾客呢,又怎么能结合产品知识来很好的运用自己的销售技巧呢?

汽车用品生产厂家、代理商或经销商由于对自己的产品比较熟悉,应该在实际当中积累总结了一些该产品零售时销售技巧方面的知识,这也需要培训给4s店的相关销售人员,以减少他们在该产品销售技巧方面的摸索时间。从而尽快开始产品的销售。

(1)销售技巧中的解说介绍技巧:对产品的介绍,最好分为以下三个层次来介绍,根据实际情况,可适可而止。①产品的功能介绍,即向顾客介绍为什么要购买此产品;②产品的特性介绍,即向顾客介绍此产品为什么值如此多的价钱③产品的卖点介绍,即向顾客介绍为什么必需购买此产品,给顾客做投入产出比物有所值的分析。

(2)销售技巧中的实证技巧:

3、产品展示和终端宣传:这也是在产品进入4s店后,需要做仔细的一个工作。由于4s店本身就非常注重自己的店面和公司的整体形象,再加上汽车厂家的市场巡查人员经常不定期的对其进行检查,所以在终端宣传方面,汽车用品生产厂家、代理商或经销商既要做到不影响4s店的企业形象和汽车厂家的品牌声誉,又要做到能对自己的产品销售起到显著的作用,这需要颇费一些脑力进行思考才行(希望大家能给一些借鉴:方法、形式方面的)。

汽车用品在4s店终端宣传最常规最常见的方法就是:在4s店销售大厅里和客户休息室里各摆放一个x展架或易拉宝(因为这两个地方是客户经常呆的地方,并且也是最容易看到的),或者是在前台售后维修接待的办公桌上放一些产品的宣传彩页。这些还得是在4s店同意的情况下,有的4s店连这些甚至都不让摆放,比如一些高档车如奥迪、宝马的4s店。其摆放的宣传品主要是汽车厂家的或是给其配套厂家的产品的。所以在产品进入4s店后,为了促进产品的销售,在保证这些常规的终端宣传方式的基础上,要另辟蹊径。

至于产品展示方面,感触体会不多,所以这里就略了。现在每个4s店都有专门的精品部,或是自营的,或是联营的,或是承包给他人经营的,在产品展示方面应该还可以,我觉得。

在产品进入4s店后,除了前期需要抓好以上3个方面,以稳定产品的销量外,还应该了解4s店每年度保养及其它活动的大致安排,在接下来的时间里结合其每一次活动销售推广产品,从而扩大销量。4s店每年度常规的保养活动,就是春秋两季的换季保养活动,一般规模都比较大,时间持续也比较长。当然还有象“xx周年店庆”这样比较大的临时性活动等。总之,汽车用品生产厂家、代理商或经销商应该提前了解情况,制定自己的产品促销方案,努力争取借者东风实现产品的销量最大化。至于促销方案,应以4s店的大促销方案为基础,可以有(1)赠送形式(2)买赠形式等,这里不再展开,体会经验不足。

为了扩大稳定4s店的销量,除了上述几个常规性的问题需要重视外,另外最重要的一点就是:多拜访多沟通多问候增进与相关主管人员销售人员的感情。人都是有感情的,相处时间长了,要把最初的单纯的商业合作关系上升到一种朋友的关系的高度,如果4s店的相关主管人员和销售人员,已经都把你当作朋友来对待了,他们能不重视你的产品吗?能不给你尽力去销售产品吗?

感情来源于哪里?来源于见面的次数和接触时间的长短。所以要增进与4s店相关主管人员和销售人员的感情:一是要多拜访沟通,有事没事,隔一段时间,一定要找个借口,去拜访一下4s店的相关主管人员和销售人员,询问一下产品的销售情况,有什么问题没有,可以不必呆多长时间;二是要多问候,每逢重要的节日,一定要用电话或短信的形式问候一下对方,或者采取其它的方式或形式也可以。

三、拓展篇:进入其它4s店

汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品,如果已经成功的进入某汽车品牌的某个4s店,再进入该汽车品牌的其它地方的4s店或者再进入该地区其它品牌的多个4s店,也就相对容易了。

一是我们有了怎么进入汽车4s店并与之怎么合作的一番切身体会和经验总结,二是,更重要的也是,我们可以利用已成功进入和合作的该汽车品牌4s店的影响和延伸价值。

一个汽车品牌的全国的经销商,即4s店,汽车厂家一般是划分为几个大区来进行管理的,比如说:华东区,华南区,东北区,华北区等。每一个大区的汽车4s店的服务经理或配件经理差不多都相互认识,有的关系还非常好,因为每年他们都要在一起参加厂家的各种培训会议或活动。因此,如果汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品已进入该品牌的一个4s店,再进入该大区的该品牌的其它4s店,就相对容易多了。答案很明显,既然有一个能做你的产品,并且已经做了,销量还不错,其它该品牌的4s店为什么就不能做呢?另外如果你跟该店的服务经理或配件经理关系处的比较好,你也完全可以让他转介绍一下,向别的该大区的4s店的经理推荐一下你的产品,那你的产品就更容易进入其它该品牌的4s店了。

在一个地区,以一个省省会为例,汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品,如果已经成功的进入某汽车品牌的某个4s店,你也完全有可能进入该地区其它品牌的多个4s店。由于地缘关系,再加上行业性,该地区的行业内人士,差不多也都比较熟,所以接受你的产品相对来说比较容易一些。况且,有许多该地区的不同品牌的汽车4s店,本身就属于一个大的集团公司的。这样的情况在全国来说,应该为之不少。

至于说,汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品,已经成功的进入某汽车品牌的某个4s店,再具体怎么进入该汽车品牌的其它地方的4s店或者再进入该地区其它品牌的多个4s店,不断把汽车4s店这个渠道拓展延伸,做大、做好、做稳,那就是具体业务操作的问题了。本人不能一一展开与大家交流,希望能就一些具体的问题与大家另辟主题私下探讨。

以上全是自己的一些工作体会,刚刚整理出来,肯定凌乱无序,重点不明,甚至还有很多错误,欢迎行业内的朋友和专业人士给予指正和交流。

篇10:4s店工作总结

从事客服工作已接近七年,在七个春秋冬夏的轮回交替中写了好多次总结了吧,感觉总结就象是一个驿站,可以静下心来梳理疲惫的心情,燃烧美好的希望,为下一段行程养精畜锐。不管客服工作是多么的平凡,但是总能不断地接受各种挑战,不断地去寻找工作的意义和价值,而且总在不断地告诫自己:做自己值得去做的事情,走自己的路,让别人去说吧。以下是我的个人工作总结报告:

对于一个客服代表来说,做客服工作的感受就象是一个学会了吃辣椒的人,整个过程感受最多的只有一个字:辣。如果到有一天你已经习惯了这种味道,不再被这种味道呛得咳嗽或是摸鼻涕流眼泪的时候就说明你已经是一个非常有经验的老员工了。我是从一线员工上来的,所以深谙这种味道。作为一个班长,在接近两年的班长工作中,我就一直在不断地探索,企图能够找到另外一种味道,能够化解和消融前台因用户所产生的这种“辣”味,这就是话务员情绪管理。毕竟大多数的人需要对自己的情绪进行管理、控制和调节。

在每一个新员工上线之前,我会告诉她们,一个优秀的客服代表,仅有熟练的业务知识和高超的服务技巧还不够,要尝试着在以下两点的基础上不断地完善作为一个客服代表的职业心理素质,要学会把枯燥和单调的工作做得有声有色,学会把工作当成是一种享受。首先,对于用户要以诚相待,当成亲人或是朋友,真心为用户提供切实有效地咨询和帮助,这是愉快工作的前提之一。然后,在为用户提供咨询时要认真倾听用户的问题而不是去关注用户的态度,这样才会保持冷静,细细为之分析引导,熄灭用户情绪上的怒火,防止因服务态度问题火上烧油引起用户更大的投诉。

另外,在平常的话务管理中,我一直在人性化管理与制度化管理这两种管理模式之间寻找一种平衡。为了防止员工因违反规章制度而受到处罚时情绪波动,影响服务态度,一种比较有效的处理方式是在处罚前找员工沟通,最好的方式是推己及人,感觉自己就是在错误中不断成长起来的,一个人只要用一定的心胸和气魄勇敢面对和承担自己因错误而带来的后果,就没有过不去的关。俗语云:知错能改,善莫大焉。所以没有必要为自己所范下的错误长久的消沉和逃避,“风物长宜放眼量”,于工作于生活,这都是最理性的选择,同时这也是处理与员工关系最好的一种润滑剂,唯有这样,才会消除与前台的隔阂,营造一种轻松的氛围,稳定员工情绪及保持良好的服务态度。

当然,在不断地将自己以上的经验和想法得以实施并取得一定成效的同时,我们在这个举足轻重的位置上,更象是一颗螺丝钉,同本部门的前台、后台、组长、质检及部门经理之间作着有效的配合,同时也与其它各组或各部门之间作着较为和谐的沟通和交流,将话务管理工作进行得有条不紊。在我尽自己最大的努力去做好份内事情的过程当中,对团队二字体会特别深刻。

篇11:4s店工作总结

在过去的第一记得里,4s点销售部在集团公司的正确战略部署下,通过全体人员的共同努力,克服困难,努力进取,与各公司各部门团结协作圆满完成了销售任务。

一、销售目标完成情况

在公司领导层的正确指导下,有针对性的对市场开展了促销活动,人员建设等一系列工作,取得了可喜的成绩。车辆总计销售1690台、精品销售额496.4万、保险销售额484.5万、车贷手续费及返利43.1万、临时牌销售19.85万。

二、目前存在的问题

经过以及吨的磨合,销售部已经融合成一支精干,团结,上进的队伍。团队有分工,有合作。销售人员掌握一定的销售技巧,并增强了为客户服务的思想,相关部门的协作也能相互理解和支持。目前总体来看,销售部目前还存在较多问题,也是要迫切需要改进的。

1、销售人员工作的积极性不高,缺乏主动性,懒散,自觉性不强。

2、对客户关系维护很差。销售顾问最基本的客户留资率、基盘客户、回访量太少。手中的意向客户平均只有40个。从数字上看销售顾问的基盘客户是非常少的,每次搞活动邀约客户、很不理想。导致有些活动销售不佳。

3、销售流程执行不彻底监督不到位,销售组长的管理职能没能化的发挥,服务意识没能更好的提升,导致部分销售顾问形成固化模式。销售部目前组员,内勤,主管的互动沟通不及时,不能保证及时,全面了解状况,以便随时调整策略。

4、销售人员在与客户沟通的过程中,不能把我们公司产品的情况十分清晰的传达给客户,了解客户的真正想法和意图;对客户提出的一些问题和要求不能做出迅速的反应和正确的处理。在和客户沟通时不知道客户对我们的产品有几分了解或接受到什么程度,在被拒绝之后没有二次追踪是一个致命的失误。

篇12:4s店工作总结

自20xx年7月1日入职公司至今五年了,从门店会计到4S店总会计,无论是做事、还是做人我都从“华通”这个温暖的大家庭学到了很多很多……“受人之托,终人之事”我做到了。展望未来,我对公司的发展和今后的工作充满了信心和期望,为了能够制定更好的工作目标,取得更好的工作成绩,我把参加工作以来的状况总结如下:

一、前期工作总结

对于企业来说,潜力往往是超越知识的,公司对于人才的要求,同样也是潜力第一。公司对于人才的要求是多方面的,它包括:组织指挥潜力、决策潜力、创新潜力、社会活动潜力、技术潜力、协调与沟通潜力等。

第一阶段(20xx年):适应阶段

20xx年7月我进入了工作的独立,记得那时电动车的帐目状况已经堆积了2个多月,当时的首要任务(自定)是分清各股东的投资状况、库存的实物数量、厂方的帐务核对、出纳的现金盘核、最重要的是合理建帐(帐务具有延续性),用了1个月做了3个月帐,当时帐套建完后我有种超越和窃喜的感觉。从新行业电动车的实体期初建帐、摩托车的接帐及业务的快速进入、税务的合理建帐、银行机动帐、风陵渡汽贸的认知,在对行业陌然的状况下,我幸运的加入了“华通”管理团队,看似简单的账单制作→日常业务→银行对接→建立台账→与厂商财务对接→业务衔接,一切都要从新开始。还有在昝经理的帮忙下我对承兑汇票有了认知、了解。我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,在领导和同事的帮忙指导下,从不会到会,从不熟悉到熟悉,我逐渐摸清了工作中的基本状况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点,而随后财务特殊身份更是加速缩短了我与“业务”之间的距离。干中学、学中干,不断掌握方法:积累经验;问书本、问同事,不断丰富知识:掌握技巧。

“勤能补拙”,利用时间总结完善自己的工作资料,建立了各种账套的模版,同时结合管理处实际状况先后内定了《财务收费流程》、《财务对接流程》,并在领导的支持和同事们的配合下各项流程得到了迅速的普及,为管理处日常财务工作的顺利进行奠定了坚实的基矗

第二阶段(20xx年―20xx年):发展阶段

这一阶段在继续担任原职同时又介入了***有限公司汽车分期工作,进一步巩固了自己财务工作经验的积累,同时也丰富了自身的汽车专业知识。进入日常管理之后,因为新招的分期会计与电动车会计,我由此又接触到了辅导新人的工作资料,我将自己的工作经验整理与新人一齐实践,共同发现问题、解决问题,经过三个月时间的努力,新招的会计已经能够很好的胜任财务工作了。年底电动车移交我又被介入分期公司接管财务,此时正逢汽车分期的高峰及国家对汽车养路费及税收制度改革,汽车养路费的取消直接关系着帐务大动作的调整,那年我整理了一套所有汽车分期的完整还款表,调整所有客户的养路费科目,由此制定了客户全款付清时用帐表核对的方法确定客户的还款金额,确保财务核算正确。我参加税务学习专业知识,用心配合制度改革,并在工作中小有成就,得到了领导的肯定。

第三阶段(20xx年―此刻),不断提升阶段

20xx年公司上层领导的经营决策转型,为工作的需要与时代的适应,学习了一般纳税人帐务及国税金税工程,已熟悉增值税防伪税控开票子系统。同年9月由于福田奥铃品牌的代理,快速适应厂方的帐套系统。因厂方的返利非即返到帐,它采取的控制终端经销商的销售及资金的最大占用化,返利一票一返,每张增值税票的返利最高且不能超过所售车辆金额的30%,结合所上状况我建立了一套同以前又完全不一样的帐套,方便公司与厂方核对及公司车辆利润的明确化,一车一结。同年因公司搬迁,交通不变,我尽快适应了自驾车。

二、主要经验和收获

在华通工作的五年时间里,积累了许多工作经验,尤其是管理处基层财务工作经验,同时也取得了必须的成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:

(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能尽快适应新的工作岗位;

(二)只有主动融入群众,处理好各方面的关系,才能在新的环境中持续好的工作状态;

(三)只有坚持原则落实制度,认真理财管账,才能履行好财务职责;

(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好;

(五)只有持续心态平和,“取人之长、补己之短”,才能不断提高、取得进步。

三、确立工作目标,加强协作。

财务工作象年轮,一个月工作的结束,意味着下一个月工作的重新开始。我喜欢我的工作,虽然繁杂、琐碎,也没有太多新奇,但是做为企业正常运转的命脉,我深深的感到自己岗位的价值,同时也为自己的工作设定了新的目标。

篇13:4s店工作总结

不知不觉加入xx公司这个大家庭已经一年了,在这段时间,不仅仅认识了这么多好同事,更多的是学到了很多东西,以前对房地产一无所知的我,此刻也能多少了解一些,也能协助销售人员签定购房合同,这对我来说是很大的收获。在新的一年即将到来的时刻,我把自我这一年来的出纳工作进行总结,请领导、同事对我进行监督。作为一名财务人员,一名出纳,我十分清楚自我的岗位职责,也是严格在照此执行。以下是我今年的工作总结。

一、严格执行库存现金限额

把超过部分按时存入银行。审核现金收支凭证,每日按凭证逐笔登入现金日记帐。严格保证现金的安全,防止收付差错。对收入和付出的现金及支票都由我和主任双重复核,以确保准确无误。坚持每日盘点库存现金,做到日清日结。这样一来,问题便不会留到隔日,及时发现,及时改正。严格遵守银行结算纪律,对拿去银行的票据做到填写无误,印鉴清晰。

二、严格审核银行结算凭证

处理银行往来业务。对业务单位交来的支票,在收到支票时,认真审核该支票的金额,日期,印鉴,然后正确填写银行进帐单。坚持做到每日序手工登记“银行存款日记帐”。随时掌握银行存款余额,不签发空头支票。保管好现金,收据,保险柜密码,印鉴,支票等。妥善保管好收付款凭证,月末准确填写好凭证交接单,及时传递到集团公司分管财务手里。对于这快日常,自我经手以来,没有出过任何差错,我想这一点就应是值得骄傲的。

三、每月编制工资报表

到月底及时汇总各部门当月考勤状况,询问领导当月工资是否有变化,然后根据其编制工资报表,编制完毕先交由金主任审核,审核无误后,交由领导签字确认。最后是在工资的发放过程中,做到认真仔细,不出差错,在这点上,我有过一点失误,虽然及时纠正了,但也是我值得提高警惕和需要改正的地方。

我手里还有一块就是和房地产业务有必须关系的,就是去集团公司给媒体及相关业务单位请款。领导刚交给我这份的时候,我并没有把它和业务联系在一齐,只是宣传部的同事将单据及请款单填好签好字后,我便盲目的就拿到集团公司,一旦分管会计问到我相关问题,我便是一问三不知,只好又回来问宣传部的同事,这样既浪费了时间,又给人留下不好的印象。经过主任和宣传部同事的指导,我逐渐对房地产宣传方面有了了解,之后再去请款,也顺利了很多,也节约了很多时间。而且我将请款这项用细致的表格健全,做到有据可查,也便于年终统计。

当然,一年的总结要用文字写完,肯定是不太完善,出纳本身就是做一些日常性的事务,而且涉及到一些保密制度,所以我在工作中还存在着有待提高的地方,请领导和同事多指导,争取在新的一年里,把做得更细,更完善。

篇14:4s店工作总结

一路走来,20xx年已经向我们挥手告别,以前工作的忙碌以及休闲时间的贪玩,没能对自己的工作进行下总结。一年过去了,是应该对自己一年的工作进行下总结了。

做汽车索赔员有很多工作要点,1.关注厂家质量信息及不公开召回品质缺陷处理,2.鉴定本厂索赔申请,查明故障现象、原因,并及时向厂家做索赔申请报告,如有厂家特殊需要还要填写相应检点表,3.每月(或每日)及时与车间维修部门及厂家售后服务部门核对索赔数据,并提供财务报表。4.对厂家提供的技术改进信息及时通报服务经理和技术经理5.按时将旧件按照厂家规定的包装、托运要求返回厂家6.核对已收回索赔款索赔员负责鉴定汽车故障零件是否在保修期内免费更换,有异议的负责与厂家跟客户沟通。橡胶塑料件的质保很短,因为这种东西老化磨损较快,发动机与车身质保时间较长。一般情况是由客户反映故障,4S找出故障原因,并确定应更换哪个零件,确定零件是否在索赔范围的是由索赔员决定的。遇到疑难故障,反复维修后没有解决的,技术总监会把情况上报厂家寻求解决方案。

新的一年即将开始,为了提高自己的业务水平和个人素质,提高个人的学习积极性,紧紧围绕5S执行效率为中心,即以“客户为本,公司为本”的工作思想, 具体计划工作主要有以下几点:

一、加强理论学习,提高个人的理论素养

1. 认真学习索赔、前台接待、机修课程等材料。

2. 加大对自己与同事工作上的分析和解剖。

二、提高工作效益

1、在工作中,积极开展共同研究,全面合作的活动,努力促进公司的各项进度。

2.加强对自己工作的标准,多向其他有经验的同事虚心学习和请教,使自己尽快成为熟悉索赔业务,具有一定业务水平的合格索赔员。

3.加强对自己知识水平的提高,只有自己有了充足的知识和经验,才能在工作上左右逢圆,得心应手。

4.加大对自己的管束力度,并让自己从心理上认识到自己的工作的重要性,使自己养成良好的工作和生活习惯。

5.加强学习前台接待专业知识。切实重视客户的需求,切实提高客户满意度。力争让每一位客户成为我们的终身客户。

6.要使自己从现在开始养成良好的团队精神,俗话说:团结就是力量,实力就是财富。只要做到两者结合,我坚信什么困难我们都可以战胜

7.认真完成上级领导安排的各项工作,

8.总之,我会在工作中努力努力再努力,日常管理上勤奋勤奋再勤奋,不断的使自己有所进步,我相信:用心一定能赢得精彩!

篇15:4s店工作总结

顶岗实习是校企合作的具体体现形式之一,是工学结合人才培养模式的重要组成部分,教师顶岗实习可以提高教师自身业务素质,可以使教师在教学工作中,通过到一线工作岗位获得的工作经验、工作感受等直接应用于教学工作,提高自身的管理水平和业务素质。

在院系领导的高度重视和大力支持下,在实习单位的积极配合下,我于20xx年7月15日到英茂悦众上海大众4S店进行为期3周的顶岗实习。本次实习的主要目的是让我们汽车商务系教师找到理论教学和实践教学的差异,以改进实际教学方法,扩充实践知识面,对实际教学中遇到的困难有所准备,并且努力提高实际动手能力,为今后的教学和深造打下良好的基础。

英茂悦众上海大众4S店是由英茂汽车筹建的昆明首家欧洲标准4S店。此次实习工作中,我被分配到销售部,在企业内训师与销售部师傅的带领下,进行销售顾问专业知识以及整车销售流程的学习与跟进。

根据公司的实习安排,先由内训师对我们进行理论培训,通过连续几天的培训学习,我了解到,销售顾问作为公司的业务最前沿,需要具备专业的产品知识,良好的沟通能力,心理素质,服务意识,并需要具备一定的心理学知识、观察能力、分析能力、谈判能力;良好的部门协调与处理问题能力。其工作范围实际上也就是从事汽车销售的工作,但其立足点是以客户的需求和利益为出发点,向客户提供符合客户需求和利益的产品销售服务。其具体工作包含:客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、试乘试驾、销售成交等基本过程,还可能涉及到汽

车贷、保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的介绍、成交或代办。

在接受完理论培训后的主要任务就是跟随销售部的师傅进行实战了,这期间我多次完整参与了整车销售,对其间流程也有自己的一个认识,具体如下:.

1.客户开发。客户开发是汽车销售的第一个环节,这一环节主要是关于如何去寻找客户,在寻找客户的过程当中应该注意使用产品特征锁定客户的问题。

2.客户接待。在客户接待环节,我们怎样有效地接待客户,怎样获得客户的资料,怎样把客户引导到下一环节中,关键在于尊重每一个客户,打消他们的顾虑,进而取得信任。

3.需求分析。在需求分析里,我们将以客户为中心,以客户的需求为导向,对客户的需求进行分析,为客户介绍和提供一款符合客户实际需要的汽车产品。

4.六方位介绍。在六方位介绍中,我们将紧扣汽车这个产品,对整车的各个部位进行互动式的介绍,将产品的亮点通过适当的方法和技巧进行介绍,向客户展示能够带给他哪些利益,以便顺理成章地进入到下一个环节。

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